视频中的宝马研发工程师正在对X5M和X6M的雪地性能进行测试。可以看到，他们分别在冰面和积雪的路面上进行了测试，车内装配了电脑进行实时监测。DSC的精确的介入，使得X5M和X6M在冰面上的表现显得非常从容。接受指令，反应迅速，让驾驶者避免了不少在冰雪路面上的尴尬。...
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宝马MGmbH（宝马旗下专精改装套件部门）旗下打造出的宝马E34M5可谓是一款绝对的性能神车，想当年称霸街头的它虽然现在已经隐退，我们在街头看到的也大多都是E92车型，但是它的地位不可磨灭。这段视频就带你一起去感受一下E34M5的魅力。...
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视频中这辆赛用宝马M3GTR搭载了一台4.0升V8发动机，最大输出功率可达450马力，大过民用版本整整100马力。曾称霸欧洲赛场的这辆神车在04-05年踏上了纽博格林的赛场。视频就是宝马M3GTR在纽博格林24小时耐力赛赛道上的实录，整个过程激情迸发，看着相当过瘾，不要错过啊！...
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全新宝马M5运动轿车，是在新款宝马5系的基础上设计和研发出来的。在外型方面，与新款宝马5系轿车相比，宝马M5在前保险杠，通风口和散热格栅的设计上更具匠心，同时，新款宝马M5还采用了轻量化的铝合金轮毂。 动力方面，搭载与宝马X5M和X6M相同的4.4升排量V8双涡轮增压发动机，最高输出功率555马力，最大扭矩720牛米。关闭限速装置，宝马M5的最高时速可以达到301公里/小时,从静止加速到100公里/小时仅需4.4秒。 ...
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当红色的宝马M3与蓝色的福特野马GT相遇，就像红色的曼联遇上蓝色的切尔西一样，火星撞地球似的对决即将上演。2011款福特野马GT搭载了一颗5.0LV8涡轮增压发动机，而搭载4.0LV8发动机的M3也同样不示弱。究竟这场红蓝大战谁能最终称雄，还请各位看官亲自一探究竟。...
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视频中测试的宝马M3被命名为ManhartM3V8RBiturbo，他已经不单单是一辆简单的宝马M3。来自宝马X6M的4.4升双涡轮增压V8发动机，在经过了ECU的修改之后，让这辆车变成了拥有最大功率700马力的路上怪兽。...
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视频中三辆宝马M3GTS排成一队来到了著名的纽博格林北环赛道试车。这款橙色的猛兽搭载了一台4.4升V8发动机，最大功率450马力，与之搭配的是一台7速双离合器变速箱。专为赛道而打造的悬挂和变速箱，以及轻量化的车身，使其展现了无与伦比的运动潜能。...
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宝马M5搭载了一台5.0升V10发动机，最大马力达到507，最大扭矩为520N·m，采用7挡序列式变速箱；法拉利360则搭载了一台3.6升V8发动机，最大马力达到445马力，最大扭矩为410N·m。在直线加速赛中，两车的差距并不大。由于视角问题，很难判断出谁有领先优势。...
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德国高速公路上，老款E60平台和新款F10平台的宝马M5同时试车，相比老款的5.0升V10发动机，新款M5的4.4升V8双涡轮增压发动机更加强劲，马力直接突破了500马力。视频中老款的M5在新款后突然发力，速度直逼300km/h！十分强劲，不知新款会有什么更加让人惊艳的表现。...
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由德国著名改装厂Manhart改装的宝马M3V8RBiturbo，来自宝马X6M的4.4LV8双涡轮增压发动机经过对ECU的修改最终爆发出700马力。视频结尾处，宝马M3在德国的无限制高速上秒超一辆保时捷911GT3RS。从这辆改装的宝马M3的仪表盘看，时速达到300公里/小时的确不是什么难事。...
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