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保时捷 911

车型级别:跑车

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  • 红色闪电!海外激情试驾保时捷911 GT2

    红色闪电!海外激情试驾保时捷911 GT2

    保时捷911 GT2,搭载3.6升6缸Boxer发动机,最大动力输出530马力,峰值扭矩680牛米,百公里加速3.7秒,极速329公里/小时。...

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  • 喝着可乐试车 保时捷911 Turbo加速测试

    喝着可乐试车 保时捷911 Turbo加速测试

    搞笑的试车手喝着可乐测试保时捷911 Turbo的直线加速,测试结果是百公里加速3.6秒,160公里/小时加速7.9秒。...

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  • 孩子的梦想 保时捷超感动的创意广告

    孩子的梦想 保时捷超感动的创意广告

    极有创意的保时捷广告,片中的孩子深深的被保时捷911的魅力所吸引,虽然现在无力负担,但他梦想20年后可以拥有一台属于自己的保时捷。让人很感动,孩子的梦想理应得到尊重。...

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  • 手工限量版 保时捷911 Sport Classic

    手工限量版 保时捷911 Sport Classic

    保时捷911SportClassic是其在09年法兰克福推出的特别款车型,仅限量250台。从外观便可发现其专属的特殊设计,在车身造型中除了加装了全车空力套件外(包含前后下扰流与侧裙),更润饰了车顶线条,改动了位于左右两侧隆起的曲线,车尾则换上了固定式高耸尾翼。动力方面其搭载了一台3.8升发动机,最大动力输出408马力,百公里提速3.6秒。 ...

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  • 利剑出鞘谁与争锋 保时捷911 Turbo登场

    利剑出鞘谁与争锋 保时捷911 Turbo登场

    在跑车领域中,保时捷可以算是最强的短跑选手之一,这款全新的911Turbo凭借其双涡轮增压,480马力,620牛米的超强性能配置,一旦宝剑出鞘,相信无人敢与其争锋。...

    时长:01:28   热度:0

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  • 全面升级 看2010款全新保时捷911 GT3

    全面升级 看2010款全新保时捷911 GT3

    新款的保时捷911GT3在后导流板上面会有所改进,以便增强高速行驶时候的下压力以免车辆浮空。自然吸气的平行排列6汽缸发动机的最大输出功率为435马力,并且将排量提升到了3.8升。同时,发动机还装备了可变凸轮轴机构以及可调节的排气阀。这样一来车子从静止加速到100公里/小时的速度只需要4.1秒,最高速度可以达到312公里/小时。...

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  • 2010款全新保时捷911 Turbo赛道测试

    2010款全新保时捷911 Turbo赛道测试

    国外媒体赛道测试2010款保时捷911Turbo,一款绝对让你血脉喷张的速度机器。搭载一台3.8升涡轮增压发动机,最大动力输出达到了500马力,百公里加速时间仅为3.4秒,最高时速312公里,快来欣赏吧。...

    时长:06:13   热度:0

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  • 保时捷之旅 全新911 Turbo不一样的感觉

    保时捷之旅 全新911 Turbo不一样的感觉

    保时捷911Turbo拥有单一曲轴箱的水平对置6缸发动机,排气量增加到3800cc,具备新的DFI燃油直喷和涡轮增压技术,发动机最大功率在6000转时输出500马力,峰值扭矩650牛米,在3.7秒内就能突破时速100公里,视频是这款车的最新宣传片,优美的环境映衬着保时捷的贵族血统,让人倾倒。...

    时长:03:15   热度:0

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  • 超强混合动力!保时捷GT3 R Hybrid亮相

    超强混合动力!保时捷GT3 R Hybrid亮相

    保时捷911在本届日内瓦车展上发布了一款GT3RHybrid混合动力赛车,车辆搭载了一台400马力4.0升自然进气式水平对置六缸发动机,是根据“保时捷智能高性能车”项目对未来新技术开发时的一款测试车。根据鼓励混合动力车参赛的勒芒比赛新规则,保时捷可能会在2012年重返勒芒赛事。 ...

    时长:01:04   热度:0

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  • 终极版本 2010款保时捷911 GT3赛道试驾

    终极版本 2010款保时捷911 GT3赛道试驾

    2010款保时捷911GT3搭载一台原款GT1的3.8升自然吸气发动机,最大动力输出达到了435马力,峰值扭矩430牛米,百公里加速时间仅为4.1秒,最高时速312公里/小时。是最精细、动态、令人满意的保时捷。...

    时长:01:32   热度:0

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