广汽本田在天津中国汽车技术研究中心车辆碰撞实验室举行了国内首例行人保护碰撞试验，第八代雅阁轿车以40km/h的速度撞击Honda最新研发的新一代假人POLAR 3，同时也是Honda POLAR 3行人假人全球首次公开试验。 这是用高速摄影机从侧面拍摄的实况。 一、试验情况介绍 时间：2009.8.23 地点：中国汽车技术研究中心（天津）碰撞试验室 试验车型：第八代雅阁 试验假人：Honda 行人假人POLAR Ⅲ 试验车速：40km/h 二、试验结果： 试验实际车速：40.2km/h 碰撞位置偏移量：4mm 试验数据： 头部HIC值：235 （头部伤害基准值1000） 小腿伤害：弯曲力矩：236 Nm 韧带负荷：2.55 kN 三、试验数据分析： 假人头部HIC伤害值为235，不足头部伤害基准值四分之一。这说明在假人与车辆碰撞的过程中，发动机罩等部件充分吸收了碰撞能量，降低了假人头部受伤的可能性。 假人腿部的弯曲力矩仅为236 Nm，韧带负荷为2.55 kN。这说明在碰撞过程中，保险杠等部件充分发挥了能量吸收作用，降低了假人腿部受伤的可能性。 通过对假人头部及腿部数据及分析可以看出,雅阁车型所使用的行人保护设计在碰撞过程中充分吸收了碰撞能量，能够对行人进行了很好的保护，使行人受伤的可能降低。...
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对于这辆3.5的雅阁来说，除了标配的16寸轮毂略显“寒酸”以外，你几乎挑不出它的什么毛病。刚劲有力的造型、舒适的内饰设计、宽敞的空间，都让它非常符合家庭轿车这个定位。...
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2011款广汽本田-歌诗图3.5旗舰版性能测试： 视频第1秒开始，静态展示 视频第1分10秒开始，0-100km/h加速测试，成绩：7.83秒 视频第1分33秒开始，100-0km/h刹车测试，成绩：44.22米 视频第1分58秒开始，绕桩姿态展示...
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它有个好听的名字--“歌诗图”，“如歌、如诗、如画”的命名似乎透着几分与中国悠久文化的渊源，而承载着这个名字的产品却不拘传统，仅那一身跨界的外表就已与“传统”“刻板”划清了界限。...
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1.8升锋范是本田专门为中国中级市场全力打造的一款车，相信它可以为中级车市场带来新的气息。...
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引用厂商资料：跨越式进化的时尚风范，广汽本田锋范。...
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锋范刚上市时给我的印象还不错，不过试车时当我打开发动机盖看到那薄弱的翼子板及保险杠，我似乎有些犹豫了。当然，我不能犯这种主观问题和“车皮薄厚论”的错误。...
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