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  • 难得一见!实拍法拉利599XX赛道试车

    视频是法拉利599XX的赛道试车实拍,这辆经过专业改装红色的闪电在赛道尽情的狂奔,从外表上看,它不仅装配了全新的车轮和包围,性能上也做出了一些调整。究竟这辆神秘的599XX的表现如何,看过视频就知道。

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  • 猛!法拉利599XX细节展示以及赛道试车

    曾在日内瓦车展公开的法拉利599XX概念车近日公布其细节并进行了赛道测试,该款车有着技术实验室的称呼,融合了众多法拉利针对公路与F1的最新研究成果,其中许多技术原理是首次实验性地被应用在该概念车上。与之前基于恩佐的FXX车型形似,法拉利将于明后两年为新车举办竞赛活动,近日做小型的赛道测试。

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  • 风驰电掣 法拉利599XX北环赛道极速体验

    在2010年4月21日法拉利599XX刷新了德国纽博格林北环赛道的新记录,法拉利599XX的最快成绩为6分58.16秒。 在599XX上,法拉利引入了一套被称为“HighPerformanceDynamicConcept”的电子辅助系统,这套系统的出现是为了帮助车手更容易地将车辆的硬件发挥到极限。加上改进的第二代SCM悬挂,599XX的赛道表现无与伦比,但操控又相对简单。在无数次的风洞实验后,599XX在车速每小时200公里的时候可以获得280千克的下压力,在车速每小时300公里时下压力猛增至630千克,为强大的抓地力提供保证。599XX发动机的极限转速可推至每分钟9000转,随之而来的是700马力的输出,比标准版599提升了80马力。全新变速箱使换挡时间降至60毫秒。法拉利官方直言,599XX的目标就是赛道。

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  • 盛名不是吹的 法拉利599XX北环威猛飚速

    刚刚在北环赛道突破7分大关,以6分58秒创造新记录的法拉利599XX,近日在北环试车调教中,再次让人们看到了它的威猛。摄像车(也是由职业车手驾驶)一路狂飚连续超车,但在视频中段被599XX轻松超越,再怎么也无法赶上,几个弯道后就不见踪影。

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  • 15辆法拉利599 XX齐聚纽博格林北环

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  • 陶瓷打造?法拉利599中国限量版跑车

    中国限量版艺术典藏跑车其灵感来源于宋代哥窑开片瓷器,由中国著名的艺术家卢昊亲自完成,采用现代手法结合中国古典元素以手工漆绘形式。该车车身以温润的冰玉色为漆底,上面精心绘制了深浅错落、含蓄幽雅的哥窑开片瓷纹图案,而以小篆字体书写的“中国”标识更起到了点睛的作用,由于手工绘制的原因使该车的外壳犹如真实的陶瓷艺术品。

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  • 法拉利599海外对比试驾雷克萨斯LF-A

    法拉利599FioranoHGTE和雷克萨斯LF-A的对比展示,两辆均属超性能跑车,纯白色的两辆车在乡间和山路间的行驶令人大饱眼福。

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  • FXX携599XX瓦伦西亚法拉利年会震撼登场

    西班牙当地时间11月24日~28日,2010法拉利年会(2010FerrariFinaliMondiali)在瓦伦西亚举行。除了在瓦伦西亚的艺术科学城举行的盛大晚宴之外,法拉利还在在“RicardoTormo”赛道举行了游行活动,强悍的FXX和599XX纷纷登场,现场发动机轰鸣声震天,气势非凡。

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  • 绝对的动力控 赛道近身体验法拉利599XX

    视频中这辆法拉利599XX一改红色妆容,采用了黑色哑光涂装,看上去霸气外露。车身上各种碳纤维打造的空气动力学设计让它在极速的气流中更加游刃有余。暴躁发动机输出的700马力让它成为了一辆终结赛车。在它身上你能够找到许多FXX的影子,就连有钱也买不到这件事,它和前辈也是如出一辙。

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  • 铁定超越现款!全新法拉利599赛道试车

    全新一代的法拉利599预计将于2012年底发布,其将搭载一台6.3升V12发动机,能够输出大约700马力的最大动力,并且由于配备直喷技术以及车身重量的减轻,这款车型将铁定在性能上超越现款法拉利599。视频是其在马拉内罗赛道上试车的镜头,让我们先睹为快吧!

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