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红色闪电！海外激情试驾保时捷911 GT2
保时捷911 GT2，搭载3.6升6缸Boxer发动机，最大动力输出530马力，峰值扭矩680牛米，百公里加速3.7秒，极速329公里/小时。
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喝着可乐试车 保时捷911 Turbo加速测试
搞笑的试车手喝着可乐测试保时捷911 Turbo的直线加速，测试结果是百公里加速3.6秒，160公里/小时加速7.9秒。
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孩子的梦想 保时捷超感动的创意广告
极有创意的保时捷广告，片中的孩子深深的被保时捷911的魅力所吸引，虽然现在无力负担，但他梦想20年后可以拥有一台属于自己的保时捷。让人很感动，孩子的梦想理应得到尊重。
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手工限量版 保时捷911 Sport Classic
保时捷911SportClassic是其在09年法兰克福推出的特别款车型，仅限量250台。从外观便可发现其专属的特殊设计，在车身造型中除了加装了全车空力套件外（包含前后下扰流与侧裙），更润饰了车顶线条，改动了位于左右两侧隆起的曲线，车尾则换上了固定式高耸尾翼。动力方面其搭载了一台3.8升发动机，最大动力输出408马力，百公里提速3.6秒。
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利剑出鞘谁与争锋 保时捷911 Turbo登场
在跑车领域中，保时捷可以算是最强的短跑选手之一，这款全新的911Turbo凭借其双涡轮增压，480马力，620牛米的超强性能配置，一旦宝剑出鞘，相信无人敢与其争锋。
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全面升级 看2010款全新保时捷911 GT3
新款的保时捷911GT3在后导流板上面会有所改进，以便增强高速行驶时候的下压力以免车辆浮空。自然吸气的平行排列6汽缸发动机的最大输出功率为435马力，并且将排量提升到了3.8升。同时，发动机还装备了可变凸轮轴机构以及可调节的排气阀。这样一来车子从静止加速到100公里/小时的速度只需要4.1秒，最高速度可以达到312公里/小时。
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2010款全新保时捷911 Turbo赛道测试
国外媒体赛道测试2010款保时捷911Turbo，一款绝对让你血脉喷张的速度机器。搭载一台3.8升涡轮增压发动机，最大动力输出达到了500马力，百公里加速时间仅为3.4秒，最高时速312公里，快来欣赏吧。
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保时捷之旅 全新911 Turbo不一样的感觉
保时捷911Turbo拥有单一曲轴箱的水平对置6缸发动机，排气量增加到3800cc，具备新的DFI燃油直喷和涡轮增压技术，发动机最大功率在6000转时输出500马力，峰值扭矩650牛米，在3.7秒内就能突破时速100公里，视频是这款车的最新宣传片，优美的环境映衬着保时捷的贵族血统，让人倾倒。
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超强混合动力！保时捷GT3 R Hybrid亮相
保时捷911在本届日内瓦车展上发布了一款GT3RHybrid混合动力赛车，车辆搭载了一台400马力4.0升自然进气式水平对置六缸发动机，是根据“保时捷智能高性能车”项目对未来新技术开发时的一款测试车。根据鼓励混合动力车参赛的勒芒比赛新规则，保时捷可能会在2012年重返勒芒赛事。
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终极版本 2010款保时捷911 GT3赛道试驾
2010款保时捷911GT3搭载一台原款GT1的3.8升自然吸气发动机，最大动力输出达到了435马力，峰值扭矩430牛米，百公里加速时间仅为4.1秒，最高时速312公里/小时。是最精细、动态、令人满意的保时捷。
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