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专业测试国产奔驰轿车C200K之性能篇
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2010款奔驰C级 C180K经典型性能测试
2010款奔驰C级C180K经典型性能测试 0-100km/h加速成绩：10.3秒 100-0km/h刹车成绩：42.19米
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2010款北京奔驰C180K经典型功率测试
2010款北京奔驰C级C180K经典型功率测试，最大功率：72千瓦
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光环的褪去 原创试驾全新奔驰C180K
事实证明，任何国际知名品牌，只要国产，并且低价，其结果一定就是缩水。以前的电器是这样，现在的汽车也是这样。很遗憾，这辆C180K就是属于这其中的一个例子。其实，我这么说也只是因为它是辆奔驰，只因为它车头上顶着那个存在了100多年的标志。换做其他品牌的车，能做到这些已经很不错了。那么，它都做到了哪些呢？
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相当均衡！原创试驾奔驰全新C200 CGI
本期来到编辑部的试驾车辆是全新的奔驰C200CGI，经过改款的这辆车不仅外观内饰有了明显的潮流化设计，动力方面全新的1.8L涡轮增压发动机搭配7速手自一体变速箱使其在成绩上有了明显的提升。正因为它是一辆奔驰，所以在品质方面没有任何问题，但也因为它是一辆奔驰，他的保养维修费用价格不菲。面对全新的宝马3系和未来会到来的新A4L，奔驰C级的“日子”似乎也是不好过啊！
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2011款北京奔驰C200 CGI时尚型性能测试
2011款北京奔驰C200CGI时尚型性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：7.30秒 视频第35秒开始，为100km/h-0刹车测试，成绩：38.9米 视频第55秒开始，为绕桩姿态展示 测试文章：最深沉的涡轮测试2011款奔驰C200CGI http://www.autohome.com.cn/drive/201202/291213.html
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挑战教练！梅赛德斯-奔驰C级驾驶挑战赛
本期闫闯将在2012梅赛德斯-奔驰C级挑战赛的现场，同教练一较高下。在一段总长为760米的赛道上，主持人闫闯经过自己刻苦的练习和教练的耐心指导，使得最快圈速不断逼近教练的成绩。究竟在最终的比拼时，他会有怎样的表现？看过视频，您自然会得到答案！ 网友体验2012梅赛德斯-奔驰C级挑战赛 http://v.autohome.com.cn/v_4_18271.html
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看谁好用！原创测试三驾马车的倒车雷达
对于车辆的评价大多数情况下都比较注重动力、操控、舒适性等实实在在的方面，但是有一个功能使我们经常会用到，但却几乎被大家忽视的，那就是倒车雷达。所以今天就让我们一起看看奥迪A6、宝马5系和奔驰E级这三辆中级豪华车的倒车雷达到底谁好用。
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都活着！实拍Smart与奔驰S级碰撞测试
当小Smart全速撞上迎面而来的奔驰S级汽车，后果会怎样呢？答案是大家都活着，只是受了不同程度的伤。Smart和奔驰S级都采用高强度钢结构，侧气囊、膝部气囊也极大地保证了成员的安全，使得小车不再等同于脆皮。而S级的安全性更是全面，拥有多项主动防护措施，使损伤减到最小。
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60年的积淀！全新奔驰SL550海外试驾
视频中试驾了奔驰全新SL级敞篷车，惊艳的外观和强悍的配置让人过目不忘。外观设计方面，奔驰新一代SL相比上代有较大的改进，延续家族设计的基础上加入更多新鲜时尚元素，其中采用类似鹰眼设计的前大灯，并在灯腔内配备LED日间行车灯，同时单条辐的进气格栅与条形雾灯设计搭配更加年轻。动力方面，奔驰新一代SL550搭载了一台4.7升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达到435马力，峰值扭矩为699N·m。传动部分匹配7速自动变速器。依靠这套动力系统，SL550百公里加速时间为4.6秒。据悉，全新奔驰SL级将于今年下半年正式进入国内市场。
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