国产高尔夫GTI在外观上与海外版车型基本保持一致,选用17英寸战斧轮毂。动力有所削弱,动力总成与迈腾相同,200马力的2.0TSI发动机配合6速DSG变速箱。内饰方面也采用特别的GTI风格,方向盘、挡杆、踏板均为专用款式,带有拨片换挡。售价为23.58万元。
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2010款一汽-大众高尔夫2.0TGTI金港赛道 静止起跑单圈最快成绩:1:29:60 单圈最快成绩:1:26:80
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2010款一汽-大众高尔夫2.0TGTI性能测试: 0-100km/h加速成绩:6.59秒 100-0km/h刹车成绩:39.09米
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2010款一汽-大众高尔夫GTI2.0T功率测试,最大功率:117.7千瓦。
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一汽-大众高尔夫在C-NCAP碰撞测试现场,最终获得五星成绩。
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大众Golf24是一款四驱版本的特别赛道版高尔夫,搭载一台2.5升五缸涡轮增压发动机,最大输出功率达到了440马力。 视频中这辆Golf24原本落后于保时捷997,但是之后惊人的一幕发生了,前者居然选择了从纽北著名的karussell弯外侧超车。本身就让赛手们战战兢兢的180度掉头弯,难度着实不小,一般需要重刹之后才能通过。不得不佩服这位车手的魄力,居然完成了如此漂亮的一次强行超车。 相关视频:《车载摄像头拍摄Golf24纽北试车画面》 http://v.autohome.com.cn/v_2_12759.html 相关文章:《最大功率440马力大众推出Golf24赛车》 http://www.autohome.com.cn/news/201102/172992.html
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之所以称为神车是有理由的,那就是一贯扎实的品质和做工。1.4T发动机小有蛮力,不过DSG变速箱除了换挡快外,在低速和收油时都显得不够平顺。所以,神车也有不神的地方。
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别克英朗1.6T VS. 高尔夫61.4TSI+DSG 0-100km/h加速成绩: 别克英朗:8.2秒 高尔夫6:9.22秒 100-0km/h刹车成绩: 别克英朗:39.40米 高尔夫6:40.41米
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视频中的本田思域和高尔夫GTI都经过了改装,思域起步稍微猛一些,但是身处外道的高尔夫GTI也绝对不甘示弱,将起步前的差距追了回来,不知道冲刺时第一名花落谁家,另外,网友可以注意听一下增压发动机的GTI尾排声音非常动听!
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宝马335i搭载六缸3.0升涡轮增压发动机,最大功率为225千瓦,最大扭矩400牛米。而号称小钢炮的大众高尔夫GTI搭载四缸2.0升涡轮增压发动机,最大功率为147千瓦,最大扭矩为280牛米。显然,这样的直线加速比赛意义不大。
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