一辆是全新的玛莎拉蒂总裁SportGTS四门运动轿车,一个是京津高铁运行时速超过330公里的CRH3和谐号列车,看哪个能够让你更快到达天津奥林匹克体育中心。
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2010款雷克萨斯LS460L尊贵加长版自动泊车系统演示之路边侧向停车。
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2010款雷克萨斯LS460L尊贵加长版自动泊车系统演示之垂直停车。
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2010款雷克萨斯LS460L尊贵加长版性能测试: 0-100km/h加速成绩:7.3秒 100-0km/h刹车成绩:40.8米
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很多能购买的起这个级别豪华车的人,在乎性价比的不会太少。而雷克萨斯LS460L就是在这种经过深思熟虑的对比之后,才能体现出自己特点的选手。对于它,我们要评论的也不多。
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开着奔驰会更有面子,但也会让你更累。而雷克萨斯开起来就轻松多了,感觉就像是一个大号的凯美瑞,轻柔的方向,轻柔的油门,还有那轻柔的声音,无论是拥堵还是高速,都是那么的惬意。
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作为一个特立独行的品牌,捷豹在国人的心中一直是一个豪华和奢侈的象征,而正是由于其在豪华车市场上,对运动和个性的不懈追求使得它也注定成为一小部分人的奢侈品。
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标致505曾经在国内辉煌一时,而作为20多年后标致重归中国B级车市场的开山之作,标致508全面甚至有些奢侈的配置、很有竞争力的上市价格,至少从配置单上来看,标致让人们感觉到了足够的诚意。那么,它的实际表现又如何呢?
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2010款奔驰(进口)AMG级S65AMG全展示: 视频第6秒开始,静态展示 视频第44秒开始,动态展示(包括加速、刹车、绕装)
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2010款奔驰(进口)S65AMG夜视系统展示
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