虽然价格差着挺多,但两个车的实力却非常接近。皇冠的宽敞、安静、从容以及劳恩斯的精致、运动、实惠都给我留下了深刻的印象。我更喜欢皇冠的后排,我也更喜欢劳恩斯那丰富的路感回馈。
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皇冠最为国产丰田最高档的车型,从路上的能见度,我们就可以清楚的认识到市场对于该车的认可度。皇冠可以说是国内最早接触到的豪华车,在上世纪80年代到90年代初,皇冠在高端公务车领域的地位和如今的奥迪A6可以一较高下。
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2009年10月30日,一汽丰田正式发布国产的CROWN新皇冠,此次发布的共有3款车型亮相,分别为3.0升、2.5升和新引入的V8 4.3升。无论是外观还是内饰,新皇冠可谓是强劲的升级产品。
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