更新时间 播放次数 进口日产视频

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  2012款日产(进口)途乐5.6 V8旗舰版测试

  2012款日产(进口)-途乐5.6V8旗舰版性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：7.50秒 视频第38秒开始，为100-0km/h刹车测试，成绩：44.80米 四驱测试：《2012款日产途乐5.6V8旗舰版四驱测试》 http://v.autohome.com.cn/v_2_17153.html 测试文章：《差点忘了能越野！测试2012款日产途乐》 http://www.autohome.com.cn/drive/201204/321904.html

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  2012款日产途乐5.6 V8旗舰版四驱测试

  2012款日产（进口）-途乐5.6V8旗舰版四驱性能测试 测试视频：《2012款日产(进口)途乐5.6V8旗舰版测试》 http://v.autohome.com.cn/v_2_17152.html 测试文章：《差点忘了能越野！测试2012款日产途乐》 http://www.autohome.com.cn/drive/201204/321904.html

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  最新动态！GT-R跑车狂飙造成3死1伤

  近日在深圳某地发生的日产GT-R酒后狂飙，造成三死一伤的惨剧，事件受到广泛关注。事发7小时后逃逸的跑车司机来到警队自首，目前被警方拘留。但是死者家属认为司机脸上应该有伤口，可是投案自首的人却没有，所以家属怀疑肇事司机被调包，警方称死者家属口中的脸上有伤口的男子与车祸无关，而大家都对警方的说法也都是将信将疑。 事发经过监控画面请关注： http://v.autohome.com.cn/v_7_17777.html

  时长：05:10 热度：2
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  首度曝光！5.26特大肇事案监控录像

  近日受到广泛关注的5.26特大交通事故监控录像，在警方的第三次记者发布会上首度曝光，被曝光的录像总共有三段。 第一段录像告诉我们事发时间为凌晨3:08，警方推测肇事车辆当时车速约180km/h，而受损最严重的蓝色出租车在中间车道，另一辆出租车在左侧车道。第二段视频为较远处监控记录下的蓝色出租车失火瞬间，但是因为距离较远，画面不是很清晰。第三段视频显示消防车到达现场时间为3:29，通过遥控监视器还清晰的看到了消防员灭火的经过。最后警方还公布了一些事故现场的照片。 其它相关视频请关注： http://v.autohome.com.cn/v_7_17750.html

  时长：05:54 热度：2
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  日产GT-R Premium Edition性能测试

  日产GT-R 加速成绩：3.63秒 刹车成绩：35.70米 日产GT-R3.8TPremiumEdition性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：3.63秒 视频第32秒开始，为100km/h-0刹车测试，成绩：35.70米 视频第48秒开始，为绕桩姿态展示

  时长：01:47 热度：3
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  屠龙勇士！海外试驾Switzer E900 GT-R

  视频中这辆看似普通的GT-R出自美国的老牌改装厂Switzer之手，发动机、车身经过全面强化，使用E85生物燃料，最高功率可以达到惊人的900马力！而为了应付着巨大的动力，厂家甚至专门定制了可以承受1000马力的强化变速箱。

  时长：11:44 热度：1
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  超强悬挂！开辟新思路的日产HBMC技术

  本视频展示的是车辆在不同行驶状态下的悬架状况。车身姿态控制一直是各大厂商技术研发的方向，如何兼顾越野能力与日常使用一直是技术人员不懈追求的目标。日产HBMC的发布为这方面的研究开辟了一个新的思路。HBMC对于车辆在越野及平时路况行驶时车辆悬挂及车身姿态控制的解决方案是利用蓄能器控制安装在避震器上的液压柱从而达到越野能力与日常使用兼顾。

  时长：03:55 热度：87
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  各有各的优势！奥迪RS6夜战日产GT-R

  从数据上看，奥迪RS6搭载5.0L双涡轮增压V10发动机，最大动力输出579马力，最大扭矩650N·m，这一漂亮数据领先于战神GT-R。事实证明也是如此，虽然GT-R的瞬间加速能力极为暴力，但是中段加速能力明显占优的RS6很快就将GT-R赶超，后半段GT-R也只能看着RS6的尾灯逐渐远去。

  时长：01:52 热度：2
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  野性十足！日产途乐超强越野性能展示

  途乐采用非承载式车身，悬挂系统为四轮独立悬挂。这款车提供了驾驶模式选择，可在沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式间切换，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮进行切换。另外途乐还装备了液压动态控制系统，可以根据路面的不同情况对车身姿态作出适时调整。动力方面它搭载4.6L直列6缸发动机，最大功率236马力，最大扭矩420N·m。

  时长：05:11 热度：3
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  强者间的较量！保时捷911 VS 日产GT-R

  尽管已诞生了49年，保时捷911CarreraS却比以往更加年轻时尚、充满活力。2012款CarreraS搭载一台3.8L水平对置发动机，可以提供400马力的输出功率，并标配PDK保时捷双离合变速器。而日产GT-R搭载的是双涡轮增压3.8LV6发动机，经过调教后，其最大功率增至550马力，峰值扭矩达到632N·m，其0-100km/h加速仅2.84秒，已经超过了奔驰SLSAMG、法拉利599GTO等车型。视频里的测试告诉你，到底谁才是新一代的强者。

  时长：05:52 热度：2
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