凯迪拉克2011款CTS3.6COUPE性能测试 视频第4秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:6.97秒 视频第39秒开始,为100km/h-0刹车测试,成绩:38.76米 视频第59秒开始,为绕桩姿态展示
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整体来看,这辆CTS COUPE有着非常抢眼的外形设计,不错的动力表现,以及让人喜出望外的不错的驾驶乐趣。但与此同时,你却不得不为此付出一些代价,比如它较高的油耗、局促的内部空间,还有它运动型的悬架对舒适性所产生的一定影响。
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首款应用了混合动力驱动系统的全尺寸豪华SUV凯迪拉克-凯雷德,采用了通用公司的双模式混合动力系统,该系统由一个先进的电控变速系统(EVT)和一个安装在车体中部的扁平化的300伏镍金属氢化物电池组组成的。
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首款应用了混合动力驱动系统的全尺寸豪华SUV凯迪拉克-凯雷德,采用了通用公司的双模式混合动力系统,该系统由一个先进的电控变速系统(EVT)和一个安装在车体中部的扁平化的300伏镍金属氢化物电池组组成的
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邻家有女初长成,月夜与郎要私奔,路遇老爸横阻拦,不为女儿只为XLR。
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它的车身尺寸较上一代有所缩小,外形更接近一辆城市紧凑型SUV的样子。20寸铝合金轮毂看上去很有气势,车身上的镀铬装饰闪闪发亮,至少从外形上看它依然是一辆不折不扣的凯迪拉克,瘦身了的凯迪拉克,但也更具肌肉感。
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第一眼看去,2010款凯迪拉克SRX切削般的线条,给人以极强的力度感,这次重新推出的新款SRX会带给我们什么样的惊喜呢? 引用厂商资料:新一代凯迪拉克SRX使用Theta平台研发,为五座设计,拥有充足的载物和驾乘空间。而动力方面该车使用了2.8升V6直喷发动机,最大输出300 hp,而扭矩更是达到了295N/M,这样的数据与同级别的英菲尼迪EX35几乎相差无几。不过据官方透露在排量选择上还会有3.6L V6与4.8L V8发动机。变速箱该车采用了6速自动变速箱,而且在打开“经济模式”后,更可以使发动机提高燃油经济性。
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