完美的车身线条,豪华典雅的内饰,在驾驶中享受高贵。
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2010款凯迪拉克SRX3.0L旗舰版性能测试与越野展示: 最快加速成绩:0-100km/h8.9秒。 平均刹车成绩:100-0km/h39.9米。
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光看线条你肯定以为它是一个犀利运动的年轻派,但实际上这只是错觉。动力的传递比较迟缓,油门、刹车踏板有一种蒙上棉被的感觉。所以它并不适合进行激烈的驾驶,反而更适合长途巡航。
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它是一辆凯迪拉克,它是一辆轴距接近两米九的豪华轿车,但是通用显然不满足于此,想要赋予它更多。全新的SigMaII平台采用了铝制的双叉臂前独立悬架和五连杆后独立悬架、并且配备了铝合金材质的副车架。
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