科鲁兹前后排空间实拍,让广大网友更清晰更直观的了解这部车的乘坐空间。
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2009款雪佛兰科鲁兹1.6MT轮上功率测试结果:最大功率63.3千瓦。 拒绝纸上谈兵轮上测功系列文章讲解篇: http://www.autohome.com.cn/drive/201005/110781.html
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科鲁兹拆车讲解之动力篇:通过对科鲁兹发动机的拆解,我们可以温习一下相关的基础知识,并且对科鲁兹的发动机技术也有一个大致的了解。不过由于客观条件的限制,我们没有对发动机进行完全的分解,只是着重观察了配气机构,希望能对大家有所帮助。
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2011款通用雪佛兰科鲁兹1.6TSEMT性能测试 视频第7秒开始,静态展示; 视频第1分11秒开始,0-100km/h加速测试; 视频第1分41秒开始,100-0km/h刹车测试; 视频第2分13秒开始,绕桩姿态展示。 还是那个“T”测试雪佛兰科鲁兹1.6T: http://www.autohome.com.cn/drive/201102/172184.html
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很多人都在关注它,这倒不是因为多漂亮,而是目前还不多。当然,它本身也是一辆挺精神的车。可这么一辆精神的车,开起来却有点肉吞吞的,起步的时候甚至有些让人着急。
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奔腾B50,风神S30,新宝来,福瑞迪,科鲁兹前后排空间对比
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《变形金刚2》中的雪佛兰军团提前亮相预热,造型非常帅气。
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全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征,并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言,这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。
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