单看4G15S的性能参数,较1.6L排量的同样来自东安三菱的4G18,在扭矩与后者持平的基础上,最大功率提升了4.5KW,而且整备质量也较后者轻了30KG,那么整车的动力表现又怎样呢?
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比亚迪F3DM中的DM为Dual Mode的缩写,DM双模电动车采用电动车系统(EV)和混合动力系统(HEV),其中M1纯电力系统的最大功率为25kW,M2纯电力系统的最大功率为50kW,发动机的最大功率为50kW,而由于发动机是直接将动能传递给电机为车辆提供动力的,所以它们三者的最大功率是可以叠加的,也就是F3DM的总功率可达125kW。
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F3作为比亚迪公司的首款A级经济型轿车,依靠到位的外观设计、主流且又不俗的整体配置,加之相对低廉的售价,使其在某种程度上挑战了合资同级产品的优越感。
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不到8万的A级自动挡家轿 全新动力系统的匹配可否媲美“原装”称号?钣金及内装工艺能否“比肩合资”?底盘及安全性能会否产生新变化?
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F3作为比亚迪公司的首款A级经济型轿车,依靠到位的外观设计、主流且又不俗的整体配置,加之相对低廉的售价,使其在某种程度上挑战了合资同级产品的优越感。
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比亚迪F0的外观小巧、精致,具有一种十足的现代感!要知道它这套时尚的外衣是参考了某日系品牌的同类新车型,所以不难想象F0在外观方面是有一定优势和个性的。
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