2010款S级是奔驰最新旗舰产品,凝聚了最顶尖的技术。而奔驰一向最强调舒适和安全。我们介绍它的7项安全技术,本集有SLA限速辅助系统、BSA盲点辅助系统、LKA车道保持辅助系统。
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奔驰是最早进行安全研究的汽车公司之一,S级更是凝聚了最顶尖的技术。通过对S级七项安全技术的了解,我们可以看到未来汽车安全的发展趋势。
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1755项发明在事故中保护你,4629项发明帮助你远离事故--这是一种态度,更是一种承诺!
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当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司,而在奔驰的众多系列轿车产品中,最能显示其深厚的制造功力非奔驰s级轿车莫属。S级车的安全系统的开发是基于梅赛德斯-奔驰事故调查人员的研究发现而进行的,这些研究发现在大约三分之二的事故中,从认识到碰撞即将发生到碰撞真正发生之间,会经过一个较长的时间间隔。
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作为一款防弹车,全新奔驰S600 Guard Pullman披上了一层装甲车身,这些钢板可以有效抵御按照军用标准设计的轻型武器以及手榴弹等爆炸性装置的攻击,并且在车身缝隙、车门、车窗等存有潜在危险的薄弱环节进行了特别的安全处理,再加上防爆轮胎、自动密封防爆油箱和灭火系统,这辆车为车内重要乘员提供了最大限度的安全保护。 全新奔驰S600 Guard Pullman搭载了一台5513cc排量的V12双涡轮增压发动机,最大功率517马力,峰值扭矩830N·m,足以保证车内乘员在遇到危险情况时,训练有素的司机能以最快的速度带领后座的4位要人逃离困境。
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十多台造风机制造强风,威力不说自明。视频1分14秒处是没有侧风稳定系统(上面)和有侧风稳定系统的车辆(下面)行驶对比画面,没有此系统的车辆偏离了行驶车道,差别还是挺明显的!
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视频是新款的奔驰S400纽约公路试车。S系奔驰一直是大型豪华车的代表之一,在豪车中也是老大级的。但面对燃油压力和油价上涨的现实,老大也不得不开始试走混混的道路。09年奔驰出品了混动S系并在中国正式上市,S400也是目前奔驰混动的唯一车型。奔驰公司的混动计划是在2012年末推出全新的S系混动,并计划AMG高性能版车型也配备混合动力。
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2011款海外版奔驰S500将搭载直喷和双涡轮发动机,奔驰准备用一台全新双涡轮增压燃油直喷BiTurboV8发动机来取代目前S级中主力的5.5升自然吸气发动机。
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30年前,位于辛德芬根的奔驰装配厂,在经历长达13年的研发之后,世界第一辆配备安全气囊的量产车正式下线,而当时的S级也成为首批配有气囊的创新车型。 自从1981年7月起,这一气囊与安全带张紧器的创新性结合便可供客户选装,最初应用在梅赛德斯-奔驰S级轿车上。前排气囊在于1988年问世,首部配备侧面气囊的车辆也在1995投入量产,至于侧安全气帘则在1998年推出,同年推出的两段释放气囊也成为新一代设计,提供了更完备的车辆安全。
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