2011款北京现代第八代索纳塔性能测试 视频第6秒时,静态实拍; 视频第33秒时,加速测试; 视频第55秒时,刹车测试; 视频第1分16秒时,绕桩姿态展示;
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2011款北京现代第八代索纳塔2.4TOP功率测试,最大功率:90千瓦
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作为北京现代今年推出的重量级车型,定位于中型车市场的新一代索纳塔把竞争对手锁定君威、雅阁、睿翼以及凯美瑞等。而新索纳塔到底有何本领能使它挑战以上对手呢?
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现代YF作为第六代索纳塔即将于2011年初国内上市,YF是该车的一个内部代号,在中国也有可能命名为i50,最终的中文名估计要到年底才能确定。 这款名为YF的车型是新一代索纳塔,它最大的特点就是四门Coupe的车身造型,这是新车的一大创新设计。北京现代表示,该车沿用了现代在ix35身上采用的现代汽车“流体雕塑”理念,这种设计风格代表了以后现代汽车的新的设计风格。 YF原型车的长、宽、高分别为4820mm、1835mm、1470mm,轴距达到2795mm。在动力系统方面,该车采用现代汽车全新研发的θ-II双CVVT发动机,和之匹配的将有6速手自一体变速箱和6速手动变速箱两种变速箱。
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新一代索纳塔现代YF外形设计体现了现代品牌最新的“流动的雕塑”设计语言。内饰和外观的设计都充满轿跑车风格。在韩国本土市场,现代YF搭载的2.0升ThetaIIMPi汽油发动机,匹配了一台全新研发的六速自动变速箱,最大功率165马力,最大扭矩202牛米。现代官方表示,现代YF将于2011年实现国产。
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2011款北京现代第八代索纳塔性能测试 视频第6秒时,静态实拍; 视频第33秒时,加速测试; 视频第55秒时,刹车测试; 视频第1分16秒时,绕桩姿态展示;
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2011款北京现代第八代索纳塔2.4TOP功率测试,最大功率:90千瓦
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作为北京现代今年推出的重量级车型,定位于中型车市场的新一代索纳塔把竞争对手锁定君威、雅阁、睿翼以及凯美瑞等。而新索纳塔到底有何本领能使它挑战以上对手呢?
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日前,韩国现代针对当地市场发布了新改款八代索纳塔,改款车型在外观等方面没有太多变动,唯一比较大的改变是一款最大功率275马力的2.0L涡轮增压发动机取代了之前的2.4L自然吸气发动机。 虽然新索纳塔的动力比较充足,可是这位拿到新改款索纳塔没多久的韩国车友似乎挑错了试车的对手,面对更强劲的09款涡轮增压萨博9-3,新索纳塔几乎没有招架的力量,刚开始加速就被甩在了后面。 整体变化很小改款现代索纳塔官图发布 http://www.autohome.com.cn/news/201107/222097.html
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