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  动力出色 原创试驾进口起亚新索兰托

  2.2升的增压柴油机能发出这样的功率和扭矩，让人不得不对起亚另眼相看。这辆全新索兰托无论是造型、配置以及定价，都让它拥有着同级中相当高的性价比。其实我喜欢的还是它的柴油机。

  时长：10:18 热度：2
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  2010款奇瑞瑞虎1.6S MT豪华版性能测试

  2010款奇瑞-瑞虎改款1.6SMT豪华版性能测试： 视频第4秒开始，0-100km/h加速成绩：10.25秒 视频第34秒开始，100-0km/h刹车成绩：43.16米

  时长：01:12 热度：5
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  2010款威麟X5 2.0T舒适型 四驱测试

  2010款威麟X52.0T舒适型四驱测试： 视频第6秒开始，同轴打滑测试； 视频第49秒开始，交叉轴项目（高难度）测试； 视频第1分56秒开始，交叉轴项目（低难度）测试。

  时长：02:30 热度：2
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  2011款 奇瑞瑞虎 1.6 DVVT 性能测试

  2011款奇瑞瑞虎1.6DVVT性能测试 视频第4秒开始，0-100km/h加速测试，成绩：12.74秒 视频第45秒开始，100-0km/h刹车测试，成绩：41.02米

  时长：01:18 热度：2
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  披着SUV壳的轿车 汽车之家试驾瑞虎1.8

  奇瑞推出这款1.8的ACTECO发动机，目的是用来取代原来的2.0排量4G63发动机。它的好处在于，既能够改变瑞虎1.6动力偏弱的尴尬，又在性能参数上超越了老款的三菱4G63发动机。

  时长：08:43 热度：1
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  有得也有失 原创试驾体验奇瑞新款瑞虎

  新瑞虎在外观和内饰上的改进应该值得我们肯定，虽然在设计样式上没有太大的突破，但工艺质量提升明显。不过底盘和机械结构依然原地踏步。1.6升机械增压发动机在创新精神和技术水平上值得肯定，但平顺性还有待提高。

  时长：06:31 热度：5
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  2012款讴歌ZDX 3.7L标准版性能测试

  2012款讴歌ZDX3.7L标准版性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：7.37秒。 视频第29秒开始，为0-100km/h刹车测试，成绩：41.92米。

  时长：01:40 热度：4
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  新款讴歌MDX单边低附着力爬坡项目测试

  2010款讴歌MDX3.7舒适版单边低附着力爬坡项目测试。 交叉轴项目测试： http://v.autohome.com.cn/v_2_7867.html 绕桩项目测试： http://v.autohome.com.cn/v_2_7868.html

  时长：00:49 热度：6
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  新款讴歌MDX 3.7舒适版交叉轴项目测试

  2010款讴歌MDX3.7舒适版交叉轴项目测试。 单边低附着力爬坡项目测试视频： http://v.autohome.com.cn/v_2_7865.html 绕桩项目测试： http://v.autohome.com.cn/v_2_7868.html

  时长：01:17 热度：4
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  2010款讴歌MDX 3.7舒适版绕桩项目测试

  2010款讴歌MDX3.7舒适版绕桩项目测试。 单边低附着力爬坡项目测试视频： http://v.autohome.com.cn/v_2_7865.html 交叉轴项目测试： http://v.autohome.com.cn/v_2_7867.html

  时长：00:31 热度：8
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