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威麟视频
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2010款威麟X5 2.0T舒适型 四驱测试
2010款威麟X52.0T舒适型四驱测试： 视频第6秒开始，同轴打滑测试； 视频第49秒开始，交叉轴项目（高难度）测试； 视频第1分56秒开始，交叉轴项目（低难度）测试。
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2010款威麟X5 2.0T舒适型 四驱测试
2010款威麟X52.0T舒适型四驱测试： 视频第6秒开始，同轴打滑测试； 视频第49秒开始，交叉轴项目（高难度）测试； 视频第1分56秒开始，交叉轴项目（低难度）测试。
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摆脱城市嘈杂聆听自然之声 瑞麒X1广告
瑞麒X1除了拥有超大的驾驶视野和强大的越野通过性能，其麦弗逊独立式前悬架、扭转梁式半独立后悬架的经典底盘结构，在保证了很好的稳定性、通过性、制动性的同时，也兼具了轿车驾乘的舒适性，完美地诠释了城市迷你SUV产品定位。
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国内首款城市迷你SUV 瑞麒X1乐酷上市
瑞麒X1独具特色的3D智能数字系统和3X乐酷设计，是瑞麒品牌在满足用户需求方面所作出的重要突破。DSS智能数字安全系统(新增4轮碟刹)、DSC智能数字驾控系统、DSE智能数字节能系统，有力的为驾驶行车提供了现代化的高技术保障，在安全、操控、节能方面尽显完美表现。3X乐酷设计则更加为瑞麒X1的使用性能加分，eXtra超大驾乘空间、eXtra超好视野车高、eXtra超高离地间隙的设计亮点既保证了超凡的车内空间，又保证了足够的驾驶视野和卓越的通过性能。
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厂商宣传片：多姿多彩可爱斑马-瑞麒M1
作为全新高端品牌瑞麒进军高级小车市场的先锋车型，M1是瑞麒完全面向现代年轻族群打造的一款智能数字精品小车。凭借“DSS智能数字安全系统”、“DSE智能数字节能系统”、“DSC智能数字驾控系统”三大亮点，瑞麒M1成功引领了小车市场的新潮流；起售价定在了非常有竞争力的4.28万元，也更确立了瑞麒M1中国高级小型车高性价比标杆的市场地位。
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小车大动静 车168原创试驾新瑞麒M1
奇瑞可以说在微车方面有着丰富的经验，也许是看到了QQ已经功成名就，它们就要向更高一个层次迈进了。M1已经非常努力的在外观上进行了全新的设计，力求走精巧、可爱的路线。
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瑞麒G5纽博格林8分56秒成绩视频纪录
瑞麒G5纽博格林视频纪录，这是中国的首款车型征服纽博格林赛道，成绩8分56秒！
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中国骄傲！值得一试的全新中级车瑞麒G5
中国骄傲！值得一试的全新中级车瑞麒G5，品驾荣耀之车，G5入主未来。
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瑞麒G5挑战 纽博格林北环赛道花絮视频
当前国内中高级车市场，包括奔腾、荣威等自主品牌和通用别克、上海大众、广汽丰田、一汽马自达等合资品牌在内的所有车型，在纽博格林北环赛道都没有成绩记录。纽博格林北环赛道以前是F1赛道，有包括S、U和R型的弯道177个，瑞麒G5敢为天下先并取得了8分56秒的佳绩，不仅改写了国内中高端轿车在这段世界顶级赛道默默无闻的历史，也代表了中国汽车工业已经树立了全新的工程制造标准。
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中国骄傲入主未来 瑞麒G5金港赛道试驾
瑞麒G5曾在F1世界第一赛道纽博格林得了8分56秒的佳绩，为了让国人更近距离的感受瑞麒G5的运动表现，活动地点同样选定在赛道，北京金港国际赛车场。2.0TCI涡轮引擎、双叉臂前悬挂，将会令瑞麒G5的驾驭者在掌控高端商务车的同时，又可以恣意抒发运动情怀。
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