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  • 2010款现代瑞纳1.6L GLS尊贵型功率测试

    2010款现代瑞纳1.6LGLS尊贵型功率测试 最大功率:57.4千瓦

    时长:01:46 热度:8
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  • 成功的减法 汽车之家原创试驾现代名驭

    名驭的外观和之前的索纳塔没什么区别,虽然大灯和尾灯经过了修改,看上去富丽堂皇了一些,但离远了看,你肯定会认为这就是一辆索纳塔。其实外观这个东西一直都是见仁见智。

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  • 汽车之家实拍现代SONATA领翔性能测试篇

    北京现代旗下的全新中高级车NFC 迎来了他的中文名称“SONATA·领翔”,并完成了其在国内的首次正式亮相。全新设计的θ第二代发动机,它采用双CVVT连续可变气门正时技术,以及VIS可变进气歧管技术,使其动力性和经济性相比第一代都有了很大的提高

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  • 还能更好些 汽车之家原创试驾现代领翔

    我估计现代公司的韩国人可能一直在想一个问题——自己的产品不差啊,而且价格也要便宜一些,怎么就撬不动凯美瑞跟雅阁这两块硬骨头呢?答案很简单,继续提升自己的产品质量。

    时长:08:06 热度:5
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  • 2010款北京现代ix35精英2.0GLS 2WD AT

    2010款北京现代ix35精英版2.0GLS2WDAT性能测试 0-100km/h加速成绩:11.4秒 100-0km/h刹车成绩:40.1米

    时长:01:25 热度:5
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  • 2010款现代ix35领航版2.4GLS 4WD测试

    2010款现代ix35领航版2.4GLS4WD性能测试: 视频第4秒开始,0-100km/h加速成绩:10.7秒 视频第34秒开始,100-0km/h刹车成绩:40.8米

    时长:01:12 热度:4
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  • 现代ix35领航版2.4GLS 4WD四驱测试

    2010款现代ix35领航版2.4GLS4WD四驱测试: 视频第7秒开始,为前后桥扭矩分配测试; 视频第37秒开始,为交叉轴测试项目一(较低难度); 视频第1分26秒开始,为交叉轴测试项目二(较高难度); 视频第2分钟开始,为单侧滑轮组测试项目。

    时长:02:24 热度:7
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  • 新潮能否成为卖点 原创试驾现代ix35

    说实话IX35的外观第一次看上去确实有点受不了,我承认它很流动、很雕塑,但后部怎么看怎么别扭。2.0的发动机小有爆发力,6速手自一体变速箱配合也非常积极,驾驶轻快,空间也绝对能够让人满意。

    时长:09:52 热度:2
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  • 很均衡但缺乏诱惑 原创试驾现代i30

    i30虽然是辆两厢车,但却有着宽敞的空间,做工也要强过以往的韩系车。它还是一辆操控很灵活的车。不过我想,如果因此它就定一个较高价格的话,那消费者可能还不会买账。

    时长:08:06 热度:1
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  • 更具攻击性!试驾2013款劳恩斯-酷派

    现代汽车正式全球首发了2013款劳恩斯-酷派运动跑车。外观方面,2013款劳恩斯-酷派明显启用了类似于雅绅特及Veloster车型式的前脸设计风格。六边形的前进气格栅、全新样式的前后尾灯组以及独特设计的发动机通风罩都让我们耳目一新。动力方面,新车将搭载2.0L涡轮增压发动机,最大功率274马力,同时还提供了3.8升V6发动机,最大功率343马力,在传动方面,将匹配6速手动或8速自动变速箱。除此之外,新车还对悬挂系统进行了一定调整。

    时长:05:44 热度:5
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