2010款讴歌-讴歌RL3.7AWD性能测试性能测试: 0-100km/h加速成绩:7.8秒 100-0km/h刹车成绩:41.7米
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2012第十二届北京国际汽车展览会,汽车之家XX馆解读 更多精彩视频请关注 http://v.autohome.com.cn/ 更多车展相关资讯请关注 http://www.autohome.com.cn/chezhan/
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2011款通用凯迪拉克-SLS赛威2.0T行政版静态实拍
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2011款凯迪拉克SLS赛威2.0T行政版功率测试,最大功率:123.7千瓦
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2009款捷豹XFR5.0L机械增压版性能测试: 0-100km/h加速成绩:4.88秒 100-0km/h刹车成绩:41.92米
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2009款捷豹XFR5.0L机械增压版静态展示
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虽然价格差着挺多,但两个车的实力却非常接近。皇冠的宽敞、安静、从容以及劳恩斯的精致、运动、实惠都给我留下了深刻的印象。我更喜欢皇冠的后排,我也更喜欢劳恩斯那丰富的路感回馈。
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林荫大道在售车型虽然都采用AlloyTecV6全铝发动机,但排量上有2.8升和3.6升两种。做为美系轿车而言,大排量高扭矩似乎永远是他们的诉求,林荫大道自然也不例外。
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别克新君越3.0旗舰版性能测试:绕桩对它来说并不轻松,无论是悬挂、转向还是油门响应上都处于100%舒适性趋向,相比它的小老弟新君威还是差距相当大的。
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汽车之家编辑对新君越3.0旗舰版车型进行了内饰体验。全新的内饰,冰蓝一体气氛灯,丰富的座椅功能,还实用的乘坐空间,不可否认,新君越是一款性价比相当高的车型!
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