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2011款东风悦达起亚K5 2.4L AT功率测试
2011款东风悦达起亚K52.4LPremiumAT功率测试
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惊艳动感 原创试驾全新东风悦达起亚K5
外观的惊艳并不是K5唯一的成功之处，富有质感的乘坐感受以及细腻柔顺的驾驶感觉也都颠覆了以往韩国车给人的传统印象。不过除此之外，它身上还是存在着一些比较明显的问题，就请跟随我们的视频一起来了解一下起亚K5。
时长：06:15 热度：6
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2011款奇瑞瑞麟G6 2.0TCI自动旗舰测试
2011款奇瑞瑞麟G6 2.0TCI自动旗舰型性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：11.7秒 视频第45秒开始，为100-0km/h刹车测试，成绩：41.63米
时长：02:00 热度：10
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自主商务旗舰车 原创试驾奇瑞瑞麒G6
今天试驾的瑞麒G6在外观、空间、配置、乘坐舒适度这几个方面，都达到了很不错的水准，但在底盘和动力表现上仍然是G6的短板所在。不论如何，奇瑞力图突破自主品牌不能生产豪华车的现状，这种勇气值得肯定。只是作为一款树立品牌形象的旗舰车型，G6还是有许多需要完善的地方。
时长：06:08 热度：4
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中型车中的少数派！原创试驾新款讴歌TL
本期试驾的讴歌TL在驾驶感受方面给人的感觉很好，舒适的底盘，优秀的隔音，还有让人惊讶的油耗，这些都是它的优点所在。而讴歌品牌的知名度，以及保有量的劣势，加上TL仍然偏高的售价，没有什么特点的外观和内饰，在国内的中型车竞争市场中，还是差那么点意思。 测试文章：《依旧小众的文艺青年测试2012款讴歌TL》 http://www.autohome.com.cn/drive/201202/298481.html
时长：09:42 热度：2
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2012款 全新讴歌TL 3.5标准版 性能测试
2012款全新讴歌TL3.5标准版性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：6.83秒 视频第34秒开始，为100km/h-0刹车测试，成绩：39.23米 视频第54秒开始，为绕桩姿态展示 测试文章：《依旧小众的文艺青年测试2012款讴歌TL》 http://www.autohome.com.cn/drive/201202/298481.html
时长：01:37 热度：3
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马自达6睿翼2010款2.0豪华版性能测试
马自达6睿翼2010款2.0豪华版性能测试 最快加速成绩：0-100km/h 10.7秒 平均刹车成绩：100-0km/h 41.2米
时长：01:19 热度：6
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2010款马自达睿翼轿跑2.5至尊版测试
2010款马自达睿翼轿跑2.5至尊版性能测试： 视频第4秒开始，0-100km/h加速成绩：10.6秒 视频第34秒开始，100-0km/h刹车成绩：40.16米
时长：01:11 热度：10
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初生牛犊遇到虎 原创试驾马自达睿翼
作为马自达向市场发起反击的武器，睿翼做了许多努力，实力大增。这次，我们找来两个同级市场上销量最大的两款车——雅阁以及凯美瑞，通过几个项目的对比看看睿翼到底怎么样。
时长：20:00 热度：5
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包容 汽车之家原创试驾马自达6wagon
作为一辆家用车，马自达Wagon实现了一车多用，在做好轿车本职的工作之外，Wagon有着更强大的承载能力。从而能包容你更多的梦想，满足你更多的需求，在事业与家庭之间找到一个良好的结合。
时长：06:49 热度：8
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