虽然国产高尔夫GTI来晚了,但终究还是来了。虽然使用了迈腾的动力系统,但它依然可以跑得很快。此外它还很灵活。对了,它还是一部很酷的车。宽敞的空间使得它仍然是一部称职的家庭轿车。...
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2011款进口大众高尔夫R2.0TSI测试 视频第4秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:5.46秒。 视频第44秒开始,为0-100km/h刹车测试,成绩:38.06米。...
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2011款大众(进口)--高尔夫Variant1.4TSI豪华版性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:8.29秒 视频第37秒开始,为100km/h-0刹车测试,成绩:39.35米 视频第1分02秒开始,为绕桩姿态展示...
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2011款大众(进口)--高尔夫CrossGolf1.4TSI性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:8.26秒 视频第37秒开始,为100km/h-0刹车测试,成绩:39.04米 视频第1分02秒开始,为绕桩姿态展示...
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7代GTI目前正在纽北四道进行路试,新车将配备一款2.0L涡轮增压四缸增压发动机,与之配备的是6速手动或者是7速双离合变速器,而最大功率则高达260马力。另外新的GTI将采用的是前轮驱动的方式。 新GTI采用前轮驱动的关键在于新车采用了大众的新技术VAQ,VAQ为前桥电控横向差速器,该系统是ASR、XDS和ESP的一个补充。该系统由位于前桥差速器和右半轴上面的由多片离合器组成的差速器进行作用,可以在转弯时防止内侧车轮打滑。而有消息表示这个系统能让GTI在纽博格林赛道上的单圈所用的时间缩短8秒左右。...
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高尔夫是一款典型的欧系车型,整体结构偏硬,车辆前端的刚度也比较大。碰撞后高尔夫撞击区域的侵入变形量非常小,前门、后门、B柱及门槛梁位置的变形量比很多B级车都要小很多。这说明该款车型的B柱结构、门槛结构和防撞杠的设计都非常合理,在一个非常狭小的区域内实现了吸能及抵御变形的功能。 此外,高尔夫的驾驶席座椅导轨不是直接焊接在地板上,而是增加了额外的地板横梁结构,这样不仅使座椅不容易移位变形,而且可以很好地传递侧向碰撞力,从而减轻人体承受的冲击能量。最后,高尔夫配备了侧面安全气囊,在侧面碰撞事故中可以有效地保护车内乘员的胸部和腹部。...
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大众高尔夫6、Jeep大切诺基、宝马1系、沃尔沃S60这些都是在国内常见的耳熟能详的家庭用车,但他们的高性能版本就属于稀罕物件了。再加上保时捷911的加盟,视频中的试驾阵容可谓强大。现在,让我们来看看这些高性能运动车到底都有什么独门绝技吧!...
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2011款进口大众高尔夫R2.0TSI测试 视频第4秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:5.46秒。 视频第44秒开始,为0-100km/h刹车测试,成绩:38.06米。 ...
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在大众GoGTI问世35周年之际,大众推出了独具一格的纪念版车型:高尔夫GTI35周年纪念版。当然,这款车只是在外观上有些改变,动力方面并无升级。视频是纪念版发布的一个创意广告,一辆崭新的高尔夫在众目睽睽之下就消失不见了。...
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