你能想象这个大家伙拥有不输给“驾驶者之车”的操控表现吗？新的底盘调校让帕萨特领驭在增加舒适性的同时依旧兼顾了操控性，它的改变不仅局限于外观和内饰。...
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新领驭这一次的“拉皮”手术还算成功，新的前脸以及一些细节方面的设计让它看上去确实年轻了一些。1.8T发动机动力提升了10KW，日常驾驶绝对称得上平滑柔顺，空间还是那么宽敞。...
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本期视频是一份迟到的作业，现在的大街上已经有不少的上海大众新帕萨特了，它大气的外形加上更大的空间，以及突出的地盘舒适性，都展现除了上海大众对症下药、精确定位的市场把握能力。而由于车长的增加，操控和新帕萨特似乎不太沾边，但这似乎对这款中型车并不重要。新帕萨特够成熟，够商务，大众的牌子也很响，这些也许就已经足够了。 测试文章：《性能数据抢先发布测试全新帕萨特2.0T》 http://www.autohome.com.cn/drive/201104/190229.html...
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在这个跨界盛行的时代，各个品牌的跨界车都如雨后春笋般冒出来抢占细分市场，于是在去年东京车展上，大众也推出了自己的新跨界车-PassatAlltrack，视频中国外媒体就针对这款车进行了评测。 外观方面这款车相对于大众其他车型没有明显变化，只是升高了地盘，并加入了跨界元素。动力方面提供两台涡轮增压直喷汽油发动机和柴油发动机，汽油机动力输出分别为118千瓦和155千瓦。并标配4MOTION全轮驱动系统和双离合器变速箱（DSG）。...
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本期视频是一份迟到的作业，现在的大街上已经有不少的上海大众新帕萨特了，它大气的外形加上更大的空间，以及突出的地盘舒适性，都展现除了上海大众对症下药、精确定位的市场把握能力。而由于车长的增加，操控和新帕萨特似乎不太沾边，但这似乎对这款中型车并不重要。新帕萨特够成熟，够商务，大众的牌子也很响，这些也许就已经足够了。 测试文章：《性能数据抢先发布测试全新帕萨特2.0T》 http://www.autohome.com.cn/drive/201104/190229.html...
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