浙江电视台《车报道》2012年8月26日播出
1、这辆一汽大众生产的新宝来轿车是在杭州工作的孙先生于2011年7月花10万多在购买的。2011年年底，孙先生去一汽大众在杭州余杭区好运路的4S店——浙江一汽4S店给车子做保养。当车子吊起来的时候，孙先生却发现这辆一汽大众新宝来下面居然出现了漏油问题：
同期声：过来保养的时候发现下面有漏油的痕迹，当时漏的非常明显。就在轴承和变速箱那里漏油。然后4S店建议我换一些轴承上的一些垫片，具体我不太懂。当天早上过来修，下午就修好了，开回去了。开回去让我过段时间再来检查。

2、当车子开了大概半个月的样子，孙先生把车子开到一汽大众浙江一汽4S店进行检查，结果发现这辆一汽大众新宝来仍然漏油：
同期声：第二次过来他又给我换了其他东西，密封垫还有其他东西。

3、回去开了一千公里之后，孙先生又来到一汽大众浙江一汽4S店进行检查，但漏油的情况还是没有改变：
同期声：之后大概开了一千多公里的样子，又过来检查，过来检查的时候还是在漏油，怎么反反复复还是在漏油 。他们跟技术总监协商，决定给我定新的备件，新的备件名称我确实叫不上来。

4、在随后的日子里，虽然一汽大众浙江一汽4S店又进行不断的检查维修，但这辆一汽大众生产的新宝来轿车还是不停地漏油：
同期声：到后来基本上每周过来一次，检查一次修一次，检查一次修一次。

5、由于问题一直得不到解决，最后孙先生提出了更换变速箱的要求：
同期声：到第六次就开始换变速箱，换变速箱，在我强烈要求下，我说怎么还漏呢，修了五六次，六七次了，然后4S店大概第六次的时候把变速箱给我换掉了。我想换变速箱了，这次应该不漏油了。

6、但令孙先生没有想到的是，更换新的变速箱二个星期之后他来一汽大众浙江一汽4S店检查，结果这辆一汽大众新宝来还是漏油，这让孙先生感到非常愤怒：
同期声：开了两周的时间，过来检查还是漏油。然后变速箱也换完了我非常生气，4S店也给不了解决办法。大概是五月二十四号那天，我说把车停这儿让你们修吧，不要了你们这车了。因为已经反反复复修了六七次七八次了，包括来检查的，基本上我一周来上一天班。而且，一上班从早上上到晚上，因为他换吗，从早上换到晚上，早上八九点钟到，晚上四五点钟回去了，一周来一次。

7、但一汽大众浙江一汽4S店并没有答应孙先生的退车要求。由于经常跑4S店维修，影响正常的工作，后来在孙先生的交涉下，一汽大众浙江一汽4S店答应给孙先生一辆备用车使用，然后继续对这辆一汽大众新宝来的漏油问题进行维修。
同期声：五月二十四号停在这边，停在这边四天了，大概三四天的样子，在我强烈的要求下呢，4S店把一个备用车给我了。被用车给我先让我开着，然后他们跟我说要修一个星期到十天左右的样子，肯定会修好了，我想应该也差不多。我也没想太多东西，就简单签了一份协议，签了一份协议之后，我先开他们车，但是从五月二十四号把车停在那边，到今天的七月十七号了，他们车还没有给我修好，最让我气愤的就是说，他们在六月底的时候告诉我车修好了，告诉我车修好了之后说，你这是油蒸汽，是正常的。不影响你正常使用，我说为什么其他车没有。他说其他车你不用管，这个不影响你正常使用就行了。他说赔你十次保养，然后送你一次四轮定位，再送你一些维修费，我说你跟我谈这些没有用，前提条件是把车给我修好，就这样吧，然后现在一点反馈结果也没有。

8、无奈的孙先生只好又给吉林长春的一汽大众厂家打电话，希望能够把问题解决：
同期声：我给0431长春一汽那边打电话，那边小姐态度非常好，告诉我我们正在进一步沟通当中，等有结果会通知您，就每天打电话，每天打电话同一句话告诉我。所以我现在一点解决办法都没有。

9、鉴于购买了这辆一汽大众生产的新宝来轿车之后的种种遭遇，孙先生不仅对这辆新宝来的质量不满意，而且对一汽大众的服务也不满意：
同期声：我对新版的宝来车的质量非常的不满意，从买来的时候到大概年底发现漏油，我修了这么多次一直都没有修好。
同期声：我觉得这车的质量非常的差，修不好啊。我刚开了一万多公里的时候开始漏油，修到我三万多公里还没修好。
同期声：我对他们的服务态度不满意，维修技术更不满意，反反复复维修了七八次了，你在其它小店维修也修好了。修了七八次，变速箱都换过了还修不好。
同期声：而且长春一汽那边根本就没有给我一个明确的态度。从来就没有接到过一个他们给我打过来的电话，反馈过来的一个信息。没告诉我处理到什么程度，你说修不好告诉我处理的什么结果。连个过程都没有，我对一汽大众非常的不满。

10、最后，孙先生提出了自己的要求：
同期声：我要求退车，反反复复七八次八九次修不好，我要求就一点，退车。

11、带着孙先生投诉的问题，我们《车报道》记者来到一汽大众在杭州余杭区好运路的4S店——浙江一汽4S店了解情况。这里的一位售后负责人对孙先生宝来车的漏油情况进行了解释：
同期声：前期，一开始来说应该是相对比较明显的，会有产生油滴的，就会直接挂油，这个是前期产生的，现在经过我们通过对抱箍这一块，包括密封环的更换以后，现在这个情况不会有了。
同期声：到第三次的时候更换的变速箱总成。而不是说前后一共换了三次，前后有七次的维修记录。
同期声：孙先生我们修过之后可能会觉得不放心，来检查一下，那么可能是这个数据要乘以二了，我们修过以后客户会再次看看，因为毕竟是自己的爱车嘛。

12、但为什么孙先生认为现在还是存在问题呢？
同期声：它这个渗油是它的内球笼润滑剂，在高速高温的情况下，发生一定的液化产生的油蒸汽，而不是变速箱油。
同期声：刚开始我们看到的时候我们发现这个油比较透明，高速上的液化气油和变速箱油非常接近 ，这个可能是在判断，这个在判断上面我们可能有一定的失误。
同期声：后面更换了之后变速箱还是一样。就应该说这个油不是从变速箱这里出来的。
同期声：产生油蒸汽是正常的。

13、如果这样的话，那么是不是所有的车都会有这样情况呢？
同期声：我不能说所有的车，但是我对我们公司的乘试驾车这几个，我们也看过，确实有的。
同期声：（整个宝来车是不是都有这个情况）
整个宝来车，这个我不能肯定的来回答，我不能说整个宝来车都这样。

14、既然不能判定所有的车哪怕是所有的宝来车都是这种情况，仅仅通过部分这有这种情况的车辆，就断定是正常现象，这样的说法可靠吗？众所周知，很多汽车厂家召回的车辆往往都是成千上万辆的车存在相同的毛病，如果以别的车也存在相同的现象来证明某种现象的正常，那么可能就会出现很多不正常的车也变成正常了。而孙先生对浙江一汽4S店的解释也不认同。我们希望一汽大众厂家能够高度重视孙先生所投诉的问题，对此，我们将继续关注报道！