配置丰富，舒适便捷安全感强

    2011款蒙迪欧-制胜的配置方面有了大幅度的提升，特别是在安全配置方面新增了驾驶员漆部安全气囊、HLA(坡道起步辅助系统)、胎压监测系统、LED日间行车灯、雨量感应式雨刷、前泊车雷达、倒车影像系统、盲点检测系统以及电子防炫目后视镜等多项安全配置，为蒙迪欧-致胜车主提供了同级车中领先的强有力安全保障。

    值得一提的是，编辑还发现副驾驶员座位后排新增了乘客调节等一系列人性化配置，提高了驾驶的舒适性。

    在静音方面，2011款蒙迪欧-致胜可真谓是做到了极致，32项技术的改进，保证了国内首屈一指的静音水平。2.0T发动机悦耳的声音只会在你深踩油门时，缓缓在你耳边响起，编辑相信再挑剔的人也不忍心将它称为噪音。在一处没有车辆的高速路，我们迅速将车速提升到120公里/小时，发动机的声噪依然控制的非常优秀。

    仪表盘的样式大体上和老款一致，略有小改动，突出动感设计，油表和水温表都转移到了电子显示屏上，行驶中更加方便快捷。

    真皮包裹的方向盘手感上佳，而且集成了多媒体、定速巡航以及HMI人机交互系统控制键，按键上的图示准确易读，新手也可以很快掌握它们的使用方式。

    仿桃木饰板、不锈钢迎宾踏板等都是中高级车提升氛围的必做项目，效果也是挺不错的。

    编者总结：这次有幸与2011款蒙迪欧-致胜2.0T至尊型亲密接触了5天，编辑已经深深的领略到国际先进技术所带来的魅力。暂时抛开动感有型的造型不说，最令人满意的还是改款后的动力系统，动力衔接流畅平稳，而且高效节能，在满足驾驶乐趣和舒适性的同时降低了燃油消耗。它像一位优雅的绅士，慢慢像你靠近，带着三分运动，三分大气，三分精致以及一分从容，一切都来得正好，多一分则溢，少一分不足。深秋的午后，驾驶着这样一匹座驾，驰骋在风景优美的杭城，实在是令人舒心。