动力：完美进化，动力充沛

    第七代凯美瑞最重要的变化之一就是采用全新的2.5升直列4缸发动机，型号为5AR-FE，在增加了ACIS智能谐波增压进气系统后，2.5升的5AR-FE发动机最大功率被提升到了135kW，最大扭矩也达到了235Nm。在发动机得到升级的同时，6速手自一体变速箱也随之匹配到这款2.5L发动机上。

    实际驾驶过程中，小编感觉新一代凯美瑞的调教还是偏向舒适型，油门和刹车踏板力度都比较适中，还装备了带TRC牵引力控制的VSC车身动态稳定控制系统，让驾驶起来很轻松。

    新一代凯美瑞2.5L车型首次采用的6速手自一体变速器，不论是加速亦或是升挡、降挡都有不错的表现，特别是D挡下，ECO模式会自动开启，发动机会非常合理地升至高挡位行车，取其低转速，减少对燃料的消耗，当然如果你需要超车，只需稍微深踩油门踏板，变速器响应很迅速立即降低一至两个挡位，与发动机配合得相当默契。