动力篇

    我们此次实拍的主角，它使用了上汽集团生产的Kavachi 1.8T涡轮增压发动机，这部发动机源自英国罗孚汽车公司，以高效低耗和高耐久性著称，是国内汽车厂商常用的高性价比发动机，最大功率160马力，低转速区域稍显吃力，不过在转速提升到2000转/分后，随着涡轮增压器的介入，扭矩输出能力明显好转，并且在2100转/分到4500转/分的转速范围内都可输出215牛米的最大扭矩。

    最核心的变化自然是转动系统的变化，宝利格自动挡车型搭载4速手自一体变速箱，带有雪地模式。自动变速箱的引入，让这款时尚的城市型SUV行驶更加便利，也更加经济，毕竟程序的换挡时机更加精确，也不容易出错。

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