内容摘要：

　　近日，中国汽车消费网接到了一位来自浙江温州奔驰车主林先生的投诉，他向我们反映自己购买仅2个月的奔驰S600轿车，竟多次出现了熄火、加速无力、发动机故障灯亮等情况，且4S店多次维修均不能修复。更令其大为惊愕的是，4S店的内部人员竟告知他该车型可能本身就存在这样的问题，故此对奔驰品牌及4S店失去信心，并求助于中国汽车消费网，希望能藉由媒体的力量，尽快帮其获得一个满意的解决方案。

　　事件跟踪：

　　工作人员在看到了车主的投诉申请之后，引起了高度的重视，并马上与其取得了联系，对此事做了进一步的沟通与确认。车主林先生告诉我们，对车辆在买回两个月的时间就频繁出现这样严重的故障已经非常失望，而4S店却屡屡推说是油品不佳造成的，销售总经理王晓冬甚至还称S600和S65可能本身就存在这样的问题，让他对奔驰及4S店几乎彻底失去信心。同时他认为，油品不佳的说法根本站不住脚，其每次都是在正规的加油站加油，如果是油品不佳，那么多车加油为什么只有他这台S600出了问题；由此对4S店之前更换汽油泵和汽虑的维修方案也完全不认可，认为每一辆车的油箱里面可能都有杂质，但也没有影响车辆的正常运行。另外，林先生还表示自己已多次致电奔驰（中国）客服中心要求解决该问题，但一直没有接到任何回复，对此也极为不满。

　　随即，工作人员便与4S店（温州华能汽车销售服务有限公司）售后负责人韩经理取得了联系，其表示，客户前两次来4S店反映车辆该情况的时候，维修人员对车辆做了常规处理，即清洗油路；之后，当客户再次来店反映这个情况时，店内的技师便认为仅仅清洗油路可能已经无法解决并做了更深入的拆检，也因此发现油箱及燃油泵中非常脏，且内含沙子，当时也和客户一起确认了这一情况，并免费更换了新的燃油泵和汽虑，同时为了确认车辆不再有熄火等症状发生，当时还进行了多次的试车，后应客户要求在试车的第3天将车辆交付给了车主（交付时车辆没有任何症状产生）；

　　目前，客户也确实再次向他们反映了故障灯亮的情况，但不同的是这次没有伴随其他的故障现象。当时也想请车主将车开到4S店再对车辆做仔细的检修，并从车上调完整的数据做分析，同时提供代步车给客户，但被车主拒绝，故此只能将现有的资料传给奔驰厂家，同时鉴于客户对4S店的技术产生了信任危机，也申请了有关方面的技术专家实地对车辆进行检测，至于行程方面厂家也需要商讨，具体何时能到暂时还没有答复，参照以往的惯例，一般申请之后大致需要15个工作日左右的时间，届时也将给车主一个更加专业和权威的答复；

　　另外，车主提到的4S店中内部人员说奔驰s600及S65可能本身就存在这样的问题，应该说是不准确的，有可能是当时店内人员没有表达清楚，也有可能是车主在理解上出现了偏差，其本来想表达的意思是，S600及S65对燃油品质的要求非常高，对油品非常敏感，因此油品一达不到标准就可能会亮警告灯，这种情况是有的。

　　目前情况：

　　现车主要求4S店对车辆彻底修复，并承诺之后如出现同样的故障就退换车；另，由于对4S店的技术水平不再信任，林先生还表示一定要等厂家的技术专家来了之后再对车辆做检修，如技术专家都不能修复就直接退换车。4S店方面则表示要对车辆进行检修之后再做商议；工作人员也将这些情况反映给了奔驰（中国）的客服中心，截止到目前为止没有接到回复。


　　案例分析与点评：

　　不可否认的是，我们国内的燃油品质确实不是非常的理想，而很多高端进口车型的喷油精密度又比较高，以此出现供油不畅、发动机抖动、熄火等情况也时有发生。至于，车主林先生车上发动机故障灯亮起的原因究竟是否为燃油品质不佳造成的，在车辆没有检修之前还不能下这个定义；而林先生目前由于发动机故障灯再次亮起就将4S店之前的维修方案全盘推翻否定，编辑认为也是不科学的：

　　首先，发动机故障灯亮这个现象有很多种不同的原因会造成，只要是发动机相关的所有的传感器发现其所监控的部件工作异常或传感器本身产生问题都会给行车电脑一个报警信号，并体现到行车电脑显示屏上，也就是说这次发动机故障灯亮起是不是之前的故障原因造成的，还是由其他原因引起的，由于车辆还没有检修因此不能确定；

　　其次，林先生最近一次去4S店检修车辆，4S店拆检之后发现汽油泵很脏有沙子，这个是事实，由此也确实会发生供油不畅的可能。事实上，车辆在更换了汽油泵和汽虑之后，当时熄火等故障也确实没有再出现。

　　同时，工作人员在处理这起投诉期间还发觉引起车主林先生产生抱怨和投诉的原因，除了车辆本身的问题之外，更为重要的是4S店销售总经理王晓冬说过车辆本身也许存在设计缺陷的话，4S店内部人员都这样认为的话，足以让客户瞬间对奔驰的品质彻底失去信心；另外奔驰（中国）方面对车主的问题迟迟不予答复，也让客户感到自己得不到重视，有一种冷落感。


　　小编建议：

　　鉴于以上情况，编辑首先要建议奔驰（中国）方面能迅速响应客户所反映的问题，积极应对，尽快安排技术专家对客户车辆进行检修；另外，要请4S店及奔驰（中国）在车辆查明故障原因之后，积极配合车主商讨解决方案。

　　另外，就中国的油品问题来讲，应该说一个既存的、固有的现实情况了，不能说因为国内的燃油品质较之国外有所不及，汽车厂商们就可以把所有的问题归咎于三桶油，你既然要进入中国市场，就应该对自己的产品做适应性的调整；同时就三桶油而言，作为新中国的大儿子，你们应该承担起更多的社会责任，在成品油价格赶英超美的同时，我们的燃油品质也应该要赶英超美了。