浙江车网讯:中秋国庆长假在即,高兴的同时,相信很多朋友已经开始精心安排自己的自驾游计划了。当然,也有一些准备利用长假进行自驾游的“准车主”们还在犹豫着:该入手怎样的一款车型,才可以为自己的黄金周自驾游做好充足准备呢?
毋庸置疑,一款不错的旅行车应该同时具备:实用性和美观性。也许准车主们都在心里盘算着:如果自己即将购买的车型在兼具实用、美观的同时,还能在价格上有最大优惠,岂不是两全其美!在此,小编认为准车主们的心愿完全可以得到实现,因为近期杭州车市涌现了多款降价幅度较大且适合旅行的SUV车型。
下面,小编就为大家介绍5款适合旅行且优惠幅度较大的SUV车型,希望能给准车主们带来一些帮助。
柯兰多
车型价格优惠表 |
柯兰多 |
厂家指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
2.0T 手动 两驱舒适 |
17.98万 |
14.98万 |
30000元 |
有部分现车 |
导航版 |
2.0T 自动 两驱精英 |
19.98万 |
16.98万 |
30000元 |
有部分现车 |
导航版 |
2.0T 自动 两驱豪华 |
21.98万 |
19.48万 |
25000元 |
有部分现车 |
导航版 |
2.0T 自动 四驱精英 |
23.98万 |
21.48万 |
25000元 |
有部分现车 |
导航版 |
2.0T 自动 四驱舒适 |
25.98万 |
21.98万 |
40000元 |
有部分现车 |
外观方面,在柯兰多身上找到很多欧洲车才有的元素。例如它的头部设计大气而饱满,近似于六边形的进气格栅配合硕大的头灯霸气又不失动感,前保险杠的造型已经被弱化,但黑色塑料和镀铬装饰的使用起到了增加层次感的作用。
在柯兰多的车身侧面你同样找不到太多大胆的设计,宽大的轮眉虽说显得平常,但将它本身SUV的特点点缀的恰到好处。而编辑更喜欢将视线移到车尾,尾灯的设计非常时尚和流线,尾窗下的脊线在增加层次感的同时,也体现了柯兰多灵动的一面,配合和保险杠融为一体的排气管。
动力方面,柯兰多使用一台2.0升柴油涡轮增压发动机,但汽油发动机应该也会很快引入,毕竟同门的爱腾和雷斯特都有汽油发动机。这台代号为XDi200的柴油发动机最大功率175PS,最大扭矩360N.m负责动力传输的是一台6速手自一体变速器,四驱方式则采用了适时四驱,这也是大部分同级车型所采用的驱动方式。大部分时间动力将会传递给前轮,只有当前轮打滑时,动力才会传递给后轮,在通过性和节油性方面最大程度的做到平衡,而遇到恶劣路况时,柯兰多可以将前后轮的扭矩锁止在50:50。除四驱外,也有前驱版可供选择。
荣威W5
车型优惠价格表 |
车型 |
指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
提车周期 |
荣威W5 边关传奇纪念版 |
221999元 |
186999元 |
35000元 |
有现车 |
外观方面,鲜有时尚元素,但充满阳刚之气。初见荣威W5,感觉它的确有种和现在流行SUV不同的感觉,略显憨厚的前脸造型很容易让站在它面前的人记住它。
呈倒梯形的大尺寸镀铬前格栅是W5的最大标识,虽然格栅的造型并没有什么特别过人之处,但是大尺寸的镀铬设计,就非常直接地传达出它是一款走回归风格路线的SUV,简单、大气就是它的DNA。三角形头灯在车头的位置较高,这也确保车辆在夜间行驶过程中可照射的范围宽阔,对于驾驶者和行人都起到了不错的安全警示作用。
动力方面,相较于常见的SUV车型,荣威W5除了能够胜任城市使用外,也能让乘驾者真正体验到SUV越野车带来的不一样的体验,无论是爬坡的能力,还是动力,都在同级别车型中有较为出色的表现。
凯迪拉克SRX
车型价格优惠表 |
凯迪拉克SRX |
厂家指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
2012款 3.0L 手自一体 舒适版 |
42.98万 |
39.98万 |
30000元 |
有现车 |
2012款 3.0L 手自一体 精英版 |
46.98万 |
43.98万 |
30000元 |
有现车 |
2012款 3.0L 手自一体 豪华版 |
49.8万 |
46.8万 |
30000元 |
有现车 |
2012款 3.0L 手自一体 领先版 |
52.98万 |
49.98万 |
30000元 |
有现车 |
2012款 3.0L 手自一体 旗舰版 |
57.8万 |
54.8万 |
30000元 |
有现车 |
外观方面,全新SRX继承了凯迪拉克家族的设计风格:车身硬朗的线条和平面的使用是凯迪拉克最突出的特点。但是全新SRX的尾部设计得较为圆润,和上一代形成鲜明的对比,这说明凯迪拉克开始尝试使用一些新鲜的设计元素。整车长4851mm、宽1910mm、轴距2807mm,高度由于轮胎尺寸的差异为1667mm和1663mm。
车头几条棱线勾勒出的进气隔栅和类似切割而成的大灯都在向人展示它的阳刚和个性。但是圆形的雾灯却是和而其他凯迪拉克车型不一样,在符合大众审美的同时,也显得不那么死板。侧面的流畅度明显好于上一代,相比之前近乎平板的车顶,这次真正有了SUV的感觉。前端隆起后部下压加上扰流板,空气动力优化做得很出色。
动力方面,全新SRX装配了一台3.0升V6发动机。这款发动机具有SIDI缸内直喷技术、D-VVT可变气门正时、ECM发动机管理模块等先进技术,发动机在6950rpm时达到最大功率198千瓦,扭矩输出超过302牛米,在同排量引擎中不输欧洲豪华劲敌,而且是在高转速发力的性能发动机。
科帕奇(进口)
优惠表 |
科帕奇(进口) |
厂家指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
2.4L 自动5座舒适版 |
24.68万 |
21.98万 |
27000元 |
有现车 |
2.4L 自动7座豪华导航版 |
26.38万 |
26.38万 |
无 |
有现车 |
外观方面,家族式的新进气格栅“大嘴”造型足有老款的两个大,再加上新造型的大灯和雾灯,整个车头透出那么一股狠劲儿。中网上方的发动机盖看上去没什么变化,但实际上这也是全新的,铝制的发动机盖表面被重新设计的线条勾勒得肌肉感十足。为了符合日益严格的碰撞法规,科帕奇的车头被设计得很平,和很多SUV的长长伸出的保险杠非常不一样。
从侧面观察,新科帕奇变化不多,除了新造型的轮毂以外,翼子板上的散热口形状也做了细小的调整,配合车身显得更加锋利。
动力方面,雪佛兰为科帕奇动力升级所付出的行动就是更换全新的发动机和变速箱,新科帕奇4款车型全部采用2.4升ECOTEC发动机,直列四缸、全铝材质、具有DVVT电子可变气门正时技术,最大功率123kW/5600rpm,峰值扭矩230Nm/4600rpm,相比老款车型上的2.4L发动机,性能有了明显提升。
狮跑
价格优惠表 |
狮跑 |
厂家指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
2012款 2.0 GL MT 两驱版 |
15.98万 |
13.48万 |
25000元 |
部分有现车 |
2012款 2.0 GLS MT 两驱版 |
17.38万 |
14.88万 |
25000元 |
部分有现车 |
2012款 2.0 GSL MT 四驱版 |
18.88万 |
16.38万 |
25000元 |
部分有现车 |
2012款 2.0 GL AT 两驱版 |
16.98万 |
14.48万 |
25000元 |
部分有现车 |
2012款 2.0 GLS AT 两驱版 |
18.38万 |
15.88万 |
25000元 |
部分有现车 |
2012款 2.0 PRE AT 两驱版 |
19.68万 |
17.18万 |
25000元 |
部分有现车 |
外观方面,狮跑是现代途胜的同平台产品,因此两车尺寸大小也相当,属紧凑型SUV。4350mm的车长、2630mm的轴距,比一般中级三厢家庭车还要紧凑,回转半径只有5.4米,市区内驾驶比较方便。1800mm的车宽和1730mm的高度,以SUV来说则算正常。最大特色是配有一套全车大包围(基本型除外),隆起的四个轮拱、黑色的底部护板、后半部深色玻璃,以及粗壮的车顶行李条,都表现出SUV应有的力量感。
与同门胞兄现代途胜,乃至眼下当红的东风本田CR-V相比,狮跑的外形确实更加野性,也更为男性化。高亮度的卤素前大灯为远近光一体式,采用现在国际流行的不规则造型,两侧鲜明的橙色转向灯使得前脸十分神气。
动力方面,国产狮跑有两款动力:2.0L四缸和2.7L V6发动机。前者可配手动或自动挡、前驱或四驱;2.7则只有自动挡四驱。 2.0升发动机最大功率105千瓦/6000转,最大扭矩184牛米 /4500转。2.7L V6发动机颇为熟悉,它的动力输出合理,匹配完善,具体性能如何则视乎用在什么类型的车身上。4挡自动变速箱,规格上没有过人之处,但同样胜在非常顺滑,行车中几乎没有可察觉的换挡动作,以油门来控制降挡的反应也挺敏捷,没有拖泥带水之感。