克莱斯勒GS平台
衍生车型：三菱Outlander/吉普指南者

    三菱和克莱斯勒以前同为戴姆勒集团下属的品牌，所以两家之间的技术合作共享是理所当然的事情，而GS平台就是这两家厂商共同开发完成的，主要用于生产紧凑型车和SUV。此平台衍生出的车型包括三菱Outlander和吉普指南者这两款外形风格迥异的SUV车型。

    三菱Outlander这款年轻的车型目前只发展了两代，第一代曾经国产而现在的第二代以进口形式销售。其外形设计也和它的发展史一样，绝对属于年轻现代的风格，X型前脸设计不但时尚前卫而且看上去很有运动感，似乎不太像是一部SUV，倒有点高性能车辆的感觉。

    相比下吉普指南者的外形设计就显得传统了一些，尽管指南者是吉普在07年才推出的全新车型。因为吉普品牌有着自身浓厚的文化底蕴，所有车型在外形设计上也都带有明显的家族特征，所以指南者要想有标新立异的外形突破还是比较难的，但不管怎么说，指南者更粗犷的外观比较有越野的感觉，至少看着比三菱Outlander更适合非公路路况。

    从两款车的参数来看，同平台的三菱Outlander和吉普指南者车身尺寸十分相近，只是前者在长度和轴距方面略显优势，而前后悬挂结构两款车的选择是相同的。

    进入车内三菱Outlander的轿车风格更加明显，但这并不是什么不好的事情，毕竟大多数消费者还是喜欢细致精巧的样式，而在设计上三菱Outlander的中控台和三菱Lancer上的大同小异，三辐式方向盘和亚光金属饰板的应用都提升了内饰的运动气息。

    如果你是个有越野情结同时不拘小节的人，那指南者的内饰应该会对你的胃口，但我想大多数用户还是不太容易接受这种设计不入流，做工也比较粗糙的中控台。

『Outlander搭载的3.0L（左）和2.4L（右）发动机』

    引进国内的三菱Outlander共有两种排量可选，其中2.4L发动机是和Lancer上一样的4B12，动力输出表现和指南者上的2.4L发动机基本相当，实际上这两款发动机也的确有着相同的渊源。而三菱Outlander高端车型搭载的是3.0L的6B31发动机，采用SOHC单顶置凸轮轴结构，总之论先进性还是2.4L发动机更强一些。

『指南者搭载的2.4L发动机』

    吉普指南者在国内目前只有两款车型，搭载的都是2.4L发动机，选择性就比较单一了。这台发动机采用的铸铁材质缸体并不先进，但带有双VVT可变气门正时技术还是比较引人注目的，通过测试得知指南者的综合油耗在百公里8.5L左右，这对于一款2.4L的SUV来说是相当优异的成绩了。

总结：
    三菱Outlander和吉普指南者两款车的风格完全不同，其相差的程度已经超过了福克斯和马自达3，可它们也的确是出自同一平台。三菱Outlander是典型的都市型SUV，动感时尚的轮廓，小有霸气的前脸都使它更应该行驶在城市道路上接受路人的注目。而吉普指南者虽然作用和三菱Outlander的一样，但给人的感觉却更加野性，很适合那些经常喜欢郊区游且有越野情结的用户。