从侧面观察，仍然能够看出它和老君越的传承关系：抛开2mm的车长不计，二者最大的区别莫过于新君越车顶弧线在B柱之前达到顶点并迅速下滑至C柱，这样的设计使得车窗造型锐利不少——相比之下，老君越的车窗会更加宽大且视野更为开阔。另外，新君越侧裙上方深刻进去的凹面，使得整车从侧面看来凹凸有致，并在相机的镜头中表现出光影交错的美感，这点为刻板的老君越所不及。

新君越后尾                           老君越后尾

    尾部，老君越那方方正正的尾部过于冗余和肥硕，好在新君越将这一块重新设计了一番，不仅外延的腰线在车身的中后段有一个收敛之笔让尾部看起来较为不至于过分夸张，而且镶嵌在尾部保险杠上左右对称设计的两个直角梯形排气口看上去也体显了整车的精细做工。