浙江车网讯：“十一黄金周”刚过，原本普遍被汽车经销商看好的“车市黄金周”确表现得不尽人意。国庆长假期间，编辑走访了杭州地区部分品牌4S店发现：大部分4S店虽然都积极推出了形式多样的优惠促销活动；但相对于以往节假日而言，到店咨询客户显得比较少，销量也不见起色。

    十一黄金周杭州车市“吸金力”不足
    今年十一黄金周的杭州车市尤显淡静，似乎进入十月后，秋天的阵阵寒意转嫁到了车市之中；原本指望通过各种优惠活动，利用黄金周契机带动销量的汽车经销商们难免感到些许失落。
    “国庆长假期间，虽然我们推出了优惠活动，但人们都出去旅游去了，所以来逛的人不多，买车的就更少了。”正如某汽车品牌销售人员所说，编辑在国庆长假期间走访了杭州地区部分品牌4S店发现，大部分4S店都显得门庭冷清，到店看车、买车的人比较少。
    在杭州地区的众多汽车品牌经销店中，日系车销量的萎靡不振应该是在人们的意料之中。毕竟受到钓鱼岛事件的影响，其颓势是在短期内无法扭转的。据了解，部分日系车4S店索性乘机给大部分员工们放足了假，留下少量员工“留守”，其“门庭冷清”的状况就不言而喻了。

    多重原因致十一黄金周杭州车市“淡静”
    正所谓车市“金九银十”，虽然现在已进入了传统的汽车销售旺季，但国庆长假并未给低迷的杭州车市带来多少惊喜。
    十一黄金周杭州车市尤显“淡静”，有其果必有因。有业内人士分析，第十三届中国杭州国际汽车工业展览会马上就开展了，因此大部分准备入手新车的消费者会在此期间选择观望，以求在车展上购入更加优惠的车子。
    分析人士认为，政府推出的购车补贴政策也是影响消费者购车的重要因素，比如3000元的节能补贴就对消费者有着不小的吸引力。然而未来短期内政府的相关补贴政策不明朗，这也势必决定了更多消费者萌生观望心态。与此同时，消费者们似乎在琢磨着这样一个问题：今年车市的整体“低迷”，会否刺激汽车经销商进一步出台更给力的促销举措呢？有着这样的想法也就加剧了消费者的观望态度。
    也有相关人士认为，导致汽车销售“十一黄金周”遇冷的一大原因是，中秋国庆连休形成的8天长假以及高速免费通行，这两个好消息势必吸引了不少市民外出旅游或探亲访友。人气的流失，在无形中也就挫伤了车市销量，因为市场的人气都没有，何谈销量呢？
    对于“钓鱼岛争端”导致日系车销量萎靡不振，这应该是一个老生常谈的问题了，其中因果关系想必也无需多言了。