● 通用别克-凯越
售价:9.99~11.79万
推荐理由:花小型车的钱可以买到紧凑型车
别克凯越从上市至今,一直保持着不错的人气,曾经也出现过销售火爆的场景。国人在购车时,对于品牌的关注不亚于对空间、经济性的重视程度。别克凯越已经上市多年,在这期间也进行过一次比较大的改款,虽然今天再去看它已经显得疲态,但经销商给予的大幅优惠让它仍然成为很多朋友首选的紧凑型车。
根据经销商提供的信息,现在凯越的优惠幅度基本都在2万元以上,花费一个小型车的价格我们便可以买到一款紧凑型车了,而且凭借着别克品牌在国内的知名度和4S店优质的服务,让我们在花费不是很高的价格后,仍然可以享受到大品牌所带来的体面和服务。
凯越在外形的设计上谈不上时尚,但别克家族的中网和多边形的车灯使其看上去更加的大气、稳重。内饰上,做工细致、用料也很讲究,中控面板上银色的加入增加了视觉上的层次感,仿桃木贴条实在让人觉得过于老气,可是有很多朋友却恰恰喜欢这样的配色,没有办法,这是仁者见仁的事儿。
在乘坐空间上,178cm的体验者坐在前排头部空间有一拳左右的距离;坐在后排时,头部空间显得有些局促,腿部空间为一拳左右。凯越在空间上的表现和当今很多同级别车型相比并没有优势,不过,凭借着更加便宜的售价,已经让它跻身于小型车的级别中,要是这样比的话,它的乘坐空间还是可以接受的。
在动力的配备上,凯越搭载的是一台1.6L发动机,最大功率为81kW(110马力),最大扭矩为146N·m,在动力参数上保持了该级别发动机的主流水平。与之搭配的变速箱有5速手动和4速自动可选择,自动变速箱只有4个档位,在今天这样的表现显得有些过于落后了,这样的配备也只能算是够用的水平。
在配置上,手动挡低配车型没有配备铝合金轮毂、倒车雷达等,但是却配备了天窗,这样的配置表现确实并不多见。对于很多用户来说,这样的配置我觉得非常值得认可,因为铝合金轮毂、雷达这样的小配置我们完全可以后期单独安装,所以,这款手动挡的低配车型性价比还是很高的。
配置 |
2011款 1.6LX-MT |
2011款 1.6LX-AT |
2011款 1.6LE-MT |
2011款 1.6LE-AT |
厂商指导价: | 9.99万元 | 10.49万元 | 10.79万元 | 11.79万元 |
电动天窗: | ● | - | ● | ● |
铝合金轮毂: | - | - | ● | ● |
泊车辅助: | - | - | ● | ● |
真皮座椅: | - | - | ● | ● |
GPS导航系统: | - | ○ | - | ○ |
中控台屏幕: | - | ○ | - | ○ |
从车型的售价来看手动挡的高配和低配车型仅差了8000元,这部分的花费可以换来,铝合金轮毂、雷达、真皮座椅和座椅的腰部支撑调节,算下来这部分的花费也还是符合这几项成本的费用,购买高配车倒是可以让消费者更加省心。如果您选择了自动挡车型还可以选装GPS系统,高配车型所配备的遥控发动机启动功能,这在同级别车型中也是首次配备的。
● 小结:
对于别克凯越的评价,我认为是花费了小型车的价格,换来了一款在国内具有一定品牌知名度的紧凑型车。除了空间上可以乘坐的更加舒适,配置上也表现的更加全面。该级别主要也是针对于家用车市场,别克品牌在服务上的优秀表现也是我们值得称道的,购买一款大品牌的车型必然会让我们后期的使用更加放心,产品质量上也得到了相应的保障。
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