浙江车网讯:10月7日,BMW车友及衢州宝驿车主都纷纷聚集到衢州宝驿展厅,参与此次BMW 5系对比试驾的举办,来体验BMW 5系的驾驭之悦的极致体验!
活动先与展厅内由BMW中国专业培训师进行细致讲解,每位车友都听的很认真,等待待会到场地的一显身手。
为车友们准备丰富的茶歇
BMW中国专业培训师进行现场示范。100米加速,制动性PK等试驾项目的设置,从各种专业试车角度,将BMW5系的性能和安全技术淋漓展现,带给5系车迷们带来了非凡的感受。在试驾过程中,BMW5系车的优越性展露无疑,受到了嘉宾的一致好评。
全新宝马5系Li,外观方面采用了传统高档商务车的设计理念—大气、稳重。相比老款,新5系LI已经不在像老款5系LI那样锋芒毕露,变的中庸平和,更符 合中国人对高档商务车的外观要求。双圆式头灯的历代BMW车型不变的主题,而且圆环示宽灯与LED转向灯都是BMW所引领的流行标签。
新BMW 5系为前大灯天使眼增加了晶透式灯罩,停车时光环照明,方便在灯光不足的地下车库寻找车。在车辆解锁时,迎宾灯会持续亮20秒,方便上下 车;LED的灯眉显示车身宽度,并且大灯有随动转向照明功能,照明效果提高90%。在车速低于40公里/小时,照射范围更宽;车速高于110公里/小时, 照射宽度变小,但距离增长,保证了一定的主动安全性。
最关键的是新BMW 5系长轴距版增加了140mm,轴距达到了3028mm,在大大提高了后排乘客舒适度!新BMW 5系在注重适性的同时,又具备相当 不错的驾驶操控性。座椅的设计很人性化,当驾驶员一系上安全带,座椅两侧就会自动将人包紧。全新一代BMW 5系LI是在宝马集团的心脏-BMW研发中心 (FIZ)设计和开发的,在中国经历了长期的道路测试,每一个细节都经过了反复的推敲,每一个细节的设计都是为了满足中国客户对于商务及空间的需求。 BMW 5系LI的后排座椅是为中国客户单独研发的,给客户提供了头等舱的至尊享受,让客户尽情挥洒一切尽在掌握的商务之“悦”。
新的换档杆设计非常人性化,手握上去比较自然,手腕不用特意的向哪个方面转动。而且造型像飞机档杆,手感很好。而且P档直接设在档杆上方,操作起来更容易,开句玩笑说,新BMW 5系应该开发像飞机那样的操纵杆,而不用方向盘了。
虽然新BMW 5系配十分豪华,但驾驶感受却显得非常传统。调至运动驾驶模式后,它动力输出充沛而平顺,没有那种突如其来的不安与躁动,那种厚重的操控 感、沉稳的车身随动、高速转向时准确的指向、清晰有力的路感回馈让我能够毫不犹豫地踩下油门,将车速提至更高。对于一款商务车型而言,新BMW 5系已经 将其应有的运动特性优化的淋漓尽致,这些特征明显的驾驶体验就像基因一样被深深的烙印在BMW车型中,展现出鲜明的个性特点。
动力方面,新5系有多种排量的发动机,分别是2.5L直列6缸,3.0L直列6缸以及3.0L直列6缸双涡管单涡轮发动机。动力涵盖了从177匹到306 匹马力,让人们有更多的选择。其中3.0直列6缸双涡管单涡轮发动机是首次在5系应用,该发动机最大功率306匹马力,最大扭矩为400N.M,搭载该发 动机的535LI车型,百公里加速仅为6.2秒,最高时速被限制在了250KM/H。虽然宝马国产5系LI进行了加长,轴距达到了3108MM,但从实际 的驾驶感受来看,新5系LI的操控性还是标准的宝马风格。
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