海马爱尚3月27日上市，意味着又一名新军加入5万元入门级小车市场竞争的行列。这是一个向来都很受人们关注的价格区间，因为它最符合国内消费者购车需求。但目前这个级别的现状是车型整体老旧，没有太多新意，所以很需要新鲜元素的加入，毕竟车越多竞争越激励对消费者就越有利。现在海马爱尚加入到这个阵营中来，让我们不禁想去盘点一下看看这款新车的竞争对手到底是谁，其中哪一款又最值得购买。

海马爱尚

    海马爱尚在造型设计方面比较下功夫，这些都能从车辆细节体现出来，比如前雾灯外侧那道明显提升了车辆律动感的线条，或者是熏黑的C柱，都说明海马爱尚希望能带给人一种活力运动的印象。试想，如果没有这种设计细节，那么海马爱尚也就不能体现出特色了。

    内饰部分，海马爱尚有深浅两种颜色配置，满足不同消费者喜好。从实际情况看爱尚深色内饰更好，更有质感，浅内饰不仅会暴露出做工方面的缺点，而且也不耐脏。

    海马爱尚中控台设计简洁，各部分功能键一目了然，尺寸也适中。拨杆式的内外循环控制已经好久不见了，它不够时尚，也有些廉价，现在很多车都只是一个按钮就解决了。但拨杆式的设计确实节省空间。就爱尚来说，它比在设计一个圆形旋钮要实在多了。

    空间方面，爱尚后排乘坐空间还算不错，属于同级别标准水平。可4/6折叠的后排座椅也提升了后备箱储物空间，但整体而言还是偏小，如果是自驾游，轻而易举就能把后备箱装满。

    动力方面，先期上市的爱尚装配的是一台1.0L自然吸气发动机，最大功率55kW，最大扭矩96N•m，城市代步足够，后期爱尚还会推出1.2L车型，相对会更有利于高速长途行驶。

    总体来说海马爱尚在动力空间等方面的表现比较合格，外形设计也有一定特色，但并没有特别突出的地方，不太容易引起消费者关注。