最近上市的两款新车让我改变了对中高级商务车的一些看法，以往我们普遍认为中高级商务车就该外观沉稳、内饰豪华、空间宽敞等，而现在越来越多新上市的中高级车中，不仅具备了以上一些固有的传统商务车特点，它们还大多身怀绝技，比方说凯美瑞·尊瑞（混合动力版）、歌诗图2.4L、君越eAssist（混合动力版）以及一汽-大众CC等，就是几款很有特点又能满足商务车需求的典型例子，至于它们到底有何特殊？看看本文的详细对比环节后，您自然就会心中有数了。

外观对比：歌诗图以另类吸引眼球 CC最漂亮

凯美瑞·尊瑞2.5L HG豪华版：出自传统中高级商务车设计 整体风格比较到位

    凯美瑞·尊瑞外观造型与新凯美瑞基本相同，主要增加了专属混合动力的个性设计元素：为了区别于普通车型，凯美瑞·尊瑞特别采用了丰田混合动力家族专用的蓝色牛头标，在前车门镶嵌着湛蓝的“Hybrid”专属徽标，车尾部增加了代表丰田油电混合动力理论精髓的“HSD”专属徽标；采用了富有现代感的镀鉻散热格栅、空气动力性能良好的保险杠造型等。凯美瑞·尊瑞提供炫晶黑、髓玉蓝、珍珠白、水晶银、钨金灰、香槟金及冰钻蓝色共7款车身颜色，其中珍珠白外装色选装价格为2000元。

    从新凯美瑞的定位来看，厂家刻意推出了带运动外观组件及特点元素的凯美瑞·骏瑞车型，照顾一些既喜欢新凯美瑞品牌又不想外观太沉闷的购车者需求。而新凯美瑞和凯美瑞·尊瑞采用类似的外观设计，就是为了继续主打公商务车市场，从这个角度来看，凯美瑞·尊瑞的外观定位是符合传统公商务车市场的，而且一些镀铬元素在体现高级感之余，也很好地与普通新凯美瑞区分开来，这样的设计我给打9分。

歌诗图2.4L豪华版：推荐车型中最另类的 能真正做到商务休闲两相宜

    2012款歌诗图采用了与旧款3.5L车型基本相同的外观设计，车身尺寸也保持一致，分别为长4995mm、宽1900mm、高1560mm，轴距依然是2795mm。其中，新增的2.4L车型与3.5L版本在外观上的区别在于车尾的Crosstour标识下取消了3.5 V6字样。另外，2.4L车型同样标配带透镜装饰及大灯清洗的氙气大灯、带五辐式Y型合金轮毂的225/60 R18轮胎以及前后泊车雷达（前2+后4）等。

    2012款歌诗图提供了五种车身颜色可选，分别是探戈红、奥夫特黑、风暴银、丝缎银以及珍珠白。这五种颜色每一款都有自己的特点，都不难看，建议选奥夫特黑和丝缎银两种大众色，一来他们都是金属漆，二来则是因为考虑到日后换车时把歌诗图抛售到二手市场，热门的颜色往往会更抢手，也更能卖个好价格，所以建议购买这两种车身颜色的车型。

君越2.4L eAssist雅致版：大气的外观设计 融入了欧洲与美式商务车特点

    在外观上，君越混动版与普通版君越几乎没有区别，除了车尾有象征混合动力技术的尾标外，肉眼就很难发现有其他与普通君越不同的地方。君越车长5000mm，宽1858mm，高1497mm，轴距达到了2837mm，我一直认为把它放在中高级车阵营的话有种以大欺小的感觉，可是想想它的价格确实与这个级别车型相差不远。

    除了车身尺寸比较有优势以外，君越的外观设计非常接近概念车。它采用了通用Epsilon II平台为基础进行研发，把原平台的轴距拉长100mm，使得整个车身饱满大气，这也是它上市后持续热销的外观特点所在。我所推荐的这款君越2.4L eAssist雅致版正好搭载了弱混合动力系统，弥补了美系车通常给人“油老虎”感觉的劣势，所谓大个子并不大消耗。

CC 2.0T双离合尊贵型：动感流线型设计非常吸引眼球 比漂亮还数CC最出色

    说到一汽-大众CC的外观，不得不提的是它的优雅一致被认为是大众史上设计最美的轿车，同时，在2009年，德国Red Dot Design Award红点设计奖授予了CC的设计团队，可见它的外形设计确实有着公认的优势所在。其实在CC研发之初便以4门Coupe作为设计导向，这也是受到奔驰CLS大获成功的影响，效果也是相当明显。

    CC提供了包括开罗金，冬季红，夜光蓝，糖果白，反射银，艾尼灰，玄武灰，深黑等8种车身颜色可选，建议选择反射银或者玄武灰，这两款颜色的CC目前在二手车市场比较受欢迎。

外观小结：推荐的这四款车都标配了天窗，其中君越2.4L eAssist雅致版配备了全景天窗（前半部分可打开）最厚道，凯美瑞·尊瑞和歌诗图依然只采用了普通尺寸天窗设计，而CC配备的玻璃顶式天窗只能向上掀起几厘米的缝隙，美观是美观了，可是使用便利性方面相对差一些。我认为几款车外观商务范儿排名从高至低顺序为君越、凯美瑞、CC以及歌诗图。