浙江车网讯：近日，浙江车网编辑从广汽本田汽车经销商处了解到，奥德赛现金优惠万元起，新款车型现车较少，部分车型需预定。老款奥德赛优惠更多，具体内容可咨询店内工作人员。详见下表：

    外观方面，带有强烈运动感的外形一改原来平稳庄重的形象，目光犀利的大灯静静地凝视着你。车身两侧向外突出的台阶面从前翼子板一直诞伸到车尾的D柱，从礼堂效果上可以感觉重心很低。尾灯的大体开头和位置继承了前身车型的一些特点，但新时空穿梭机从后面看更像是一辆旅行轿车了。这不仅是因为下沉的视觉重心，车身高度也比原来降低了大约5厘米。其实日本版新时空穿梭机的高度只有1.55米，只是由于15.5厘米的最小离地间隙不太适合中国的路况，因此中国规格的车型适当地对底盘高度进行了细微的调校。18厘米的最小离地间隙保证了一定的通过性，而车身高度也相应地升高到了1.58米。

    内饰方面，不过无论底盘如何升降，新奥德赛的车内空间还是更大了。采用节约空间的后悬挂以及扁平的油箱和排气系统后，降低的地板使车内高度保持甚至超过原有的水平。4.765米的车身长度比原来缩短了7厘米，经过剪裁的车头使驾驶灵活性得到提高，不过过于倾斜的A柱在转弯时的盲区较大。重新设计后的小型化发动机舱在保持轴距不变的前提下，还增大了车内空间。当然这与突破传统的驾驶舱设计也有关系，位于中控台上的排挡杆为节药空间做出了贡献

    动力方面，装备的S-Matic 5挡变速箱表现出色，行驶过程中，如果不是转速表的提示，驾驶者几乎感觉不到挡位变化。在加速时即使突然收油，变速箱的锁止控制装置会暂保持当前的挡位，而发动机转速也不会突然降低，这样就保持了平稳的动力输出。2.4升的i-VTEC发动机和雅阁2.4的发动机没什么区别，只是在动力输出上略有差异，但2马力和1升·米也完全可以忽略不计。在5挡变速箱配合下，160马力能够推动着这款MPV毫不费力地一路狂奔，直到超过130公里/小时，加速过程才会慢慢平缓一些。

    保养方面，质保期为三年或10万公里，日常保养周期为5000公里。小保养更换机油机滤的费用300元左右，更换机油和三滤的大保养在600元左右。新奥德赛行驶6万公里需要的保养费用大概需要4170元，工时费方面，更换机油、机滤需要工时费125元，更换空滤工时费仍然为125元，当行驶里程达到4万公里时，需做一次大保养，即机油三滤的更换，此次费用增加了气滤的更换以及工时费的变化，为300元。具体费用以当地经销商为准。