动力方面：秉承高效动力

    新款宝马320i搭载了代号为N20B20的直列四缸双涡管单涡轮增压发动机，采用了Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和Valvetronic电子气门技术，在输出数值上采用了不同程度的调教。其中320i最大马力184匹，最大扭矩270牛米；328i最大马力245匹，最大扭矩350牛米。

    新款3系车型全系标配了来自ZF的8速手自一体变速器，官方宣称的高配车型采用的运动型变速器，只是在电子排挡杆的造型上有所差异，操作中并无实质性的区别。悬挂类型方面，320i运动型依旧使用了双球节弹簧减震支柱前桥和后5连杆式悬挂结构，在布局和样式上，针对新车型体型和轴距的变化做了相应的改良。