浙江车网讯：国庆黄金周已经结束，受节能补贴门槛提高这个大环境的影响，今年国庆假期杭州整体车市相对冷清，特别是1.6以下国产小车销售遇冷。国庆期间，浙江车网编辑走访了多家4S店发现：杭城大部分4S店门庭冷清，优惠活动少，咨询客户更少。

 

 

 优惠“缩水” 黄金周“平淡”

 

　　“这几天到店的人流量实在是不能和去年相比，去年的黄金周，1.6升以下排量的汽车卖的特别好，但今年新政策推出后，70%的车型都取消补贴，整个黄金周才卖出几辆车”，位于杭州市沈半路上的一家4S店的销售人员这样告诉浙江车网编辑。节能补贴门槛提高后，影响最大的是自主品牌小车，短时间内要达到降低10%油耗还是有些困难的。

　　“节能补贴取消后，我们店新的优惠措施还没有出来，近期都没有现金优惠”杭州大部分市场销售人员如是说。这个现象长假结束后可能会有所改善。

 

部分4S店门庭冷落 成交量不大

 

　　单单是沈半路一带，编辑就看到多家4S店冷冷清清，偶尔几个走动的都是店内的工作人员。有的4S店干脆将大门一锁，全部休假。5号下午，编辑来到位于杭行路上的一家4S店，看到偌大的馆厅空无一人，甚至展台前也没有人值班，编辑前后停留了15分钟，只有一位门口的保安出入。浙江广通4S店和康桥标致4S店陆陆续续有三五个客户要看车，选车，据销售顾问介绍，杭州西博车展马上就开展了，大部分客户会利用国庆期间先过来看好车，选择观望，所以车辆的成交量并不大。

 

厂家特批延续补贴 效果明显

 

　　国庆期间，为了吸引消费者的眼球，部分厂家自己贴钱给客户“3000元惠民补贴”，如：萧山康达4S店、东风日产和诚城北专营店。这一举动对消费者来说是个绝对的好消息，3000元对普通的消费者还是有一定诱惑力的。东风悦达起亚市场部张经理说：这个国庆节受节能补贴影响，车市跌倒一个低谷，但厂家一定会考虑新的优惠政策来弥补车市。具体情况如何，现在还不好说。

 

　　十一黄金周车市不给力已是不争的事实，但据业内人士分析，由于西博车展即将开始，大部分消费者可能等待着在西博车展上拿到更多的优惠。

 

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