德国时间10月29日18:00，北京时间10月30日凌晨1:00，全新一代桑塔纳在德国大众汽车总部-沃尔夫斯堡举行了全球首发仪式。新车国内上市预计在12月份，售价或8万起。相比老款桑塔纳，新车各方面完全不同，没有任何继承性，经典的现款桑塔纳系列在新款上市后将退出市场。

◆ 新车亮点

全新的大众家族造型设计

平台、动力、配置等全方面的升级

◆ 车型综述

    新桑塔纳设计基于大众三厢POLO，也就是大众PQ25的一个加长轴距平台上打造，长、宽、高分别为4473/1706/1469mm，轴距经过加长后为2603mm。该平台还诞生了新捷达、上海大众斯柯达Rapid车型，两款车型也即将在国内上市。

    新桑塔纳外观方面和老款车型截然不同，采用了全新的大众家族设计语言，灯组、散热格栅、雾灯及后尾灯等直观造型上与同门帕萨特和朗逸相差无几，俨然两者的缩小版。从车身大小、侧面线条又可看出桑塔纳的PQ25平台出身，与Rapid和新 捷达如出一辙。所以总体上此车的市场接纳度将会很高，但辨识度不高。

    内饰方面，新桑塔纳也是传承了大众家族式的设计，整体造型非常简洁，不多赘言。配置上，新桑塔纳提供9种选装包，包括侧安全气囊、安全气帘、双温区空调、多功能方向盘、座椅加热及ESP车身稳定系统在内的多种配置均可以通过选配加装。新车的高低配车型在雾灯、天窗和前格栅亮条设计方面有多差异，轮胎尺寸也分别为175/70 R14和185/60 R15。

    动力方面，新桑塔纳装备有最新的EA211系列1.4L以及1.6L发动机，其中1.4L发动机最大功率为66Kw；1.6L发动机最大功率为81Kw，技术可靠均衡，参数表现则一般。传动部分匹配的是5速手动变速器和6速自动变速器。

◆ 新车点评

    新桑塔纳发布后，国内方面将会在12月上市，而老款车型也将逐步停产。未来主要的竞争对手是合资品牌的入门级家轿，如新捷达、斯柯达Rapid、悦动、 凯越、花冠，新阳光等车型，新桑塔纳的重新面世将会再次造成强烈的冲击，甚至会成为细分市场的一朵奇葩。