虽然今年“十一”黄金周并未让车市火爆程度达到巅峰，但近期出炉的9月汽车产销数据仍然为“金九银十”的车市交出满意答卷。据乘联会最新统计，9月份广义乘用车批发销量121.41万辆，与去年同期相比增长19.0%，与今年8月相比增长18.6%。这一增长率基本超过当初预期。 

　　根据预测，本月汽车销售增长率将在10%左右，但总体呈下降趋势；而车价方面，第四季度汽车价格将会延续稳中下降的走势。

　　预计本月车市增长10%左右

　　近期，乘联会公布了9月份最新乘用车产销数据，9月份广义乘用车批发销量为121.41万辆，与去年同期相比增长19.0%，与今年8月相比增长18.6%。其中，轿车9月批发销量85.82万辆，同比增长16.9%；MPV批发销量为4.26万辆，同比增长60.1%；SUV销量为12.74万辆，同比增长65.7%。

　　业内专家认为，9月份乘用车保持了继续同比较大增长的态势，这是由于三季度GDP降幅大大减小的作用和国家在工作日方面的精细安排，使9月份乘用车的销量增长率能够超过预期。

　　不过，虽然9月汽车产销喜人，但10月的增长率预计会减弱。据乘联会分析，今年10月同比会增长10%左右，但是增长率是呈下降的趋势，这是由于汽车市场从“井喷”回归正常的过程并没有结束，它将延续到2011年上半年。

　　另据了解，1.6升及以下排量的乘用车市场正在逐渐回升，因前几个月受购置税优惠幅度降低的影响，该类车型比重在上半年下滑明显，而三季度在新政策的刺激下比重又有所回升。

　　车价继续稳中走低

　　目前，据国家发展和改革委员会价格监测中心对全国36个大中城市的监测显示，9月份全国汽车市场价格总体呈小幅下降走势，国产汽车与进口汽车价格双双走低。

　　根据数据分析，乘用车价格稳中有降，环比略降0.09%，比去年同期价格下降2.56%。其中，基本型乘用车价格比上月下降0.54%，运动型乘用车价格与上月持平，微型客车价格比上月上涨0.49%。商用车价格震荡走低，不同车型价格涨跌各异。

　　另外，9月份国产汽车整体价格连续三个月小幅走低，环比下降0.41%，比去年同期价格下降0.30%。进口车方面，环比下降0.20%，同比上涨9.62%。其中，进口轿车与进口越野车价格环比分别下降0.02%和0.39%。

　　价格监测中心预计，今年四季度，汽车价格将会延续稳中下降的走势。分析人士指出，二、三季度大量新车高密度低价上市，市场竞争更趋激烈，价格将受此影响不断走低。另外，年末厂家为给明年新车上市预留价格空间，必将对老款或相近车型进行降价调整；同时，经销商为完成全年销售任务，也将采取清理库存、回笼资金的降价销售行为。