车辆安全性逐渐成为人们选购汽车的重要指标之一，大多数待购人群都会关心自己心仪的车型是否足够安全。工欲善其事，必先利其器。要保证日常行车安全，除了要牢记安全驾驶意识、提升安全驾驶技能之外，车辆的高科技安全配置是也非常重要的一环。

 

MG5主动安全指数：★★★★★

 

 

　　动力越好的车越需要高端的安全防护，有“十万级先锋质感两厢车”之称的MG5动力充足自然是没话说的，而它在主动安全防护上也确实花了大力气，采用了全新的七位一体SCS智能主动安全系统，包括ABS+EBD+CBC+BAS+TCS+MSR+ESP等多套配置，为驾乘者提供了领先一步的安全庇护，最大程度避免了意外的发生。更有自动防炫目内后视镜、倒车影像系统、预紧安全带及未系提醒、轮胎气压不足报警、防滑高强骨架座椅等主动安全配置助力，实力绝对不容小觊。另外，它的儿童座椅固定装置也是一件锦上添花的事情。

　　

　　无论驾驶者技术多高，只要是上路跑的车都需要有做好防患于未然的安全保障，MG5拥有FSF超高强一体化车身结构，越至德系B级车车架结构标准，在同级车中更是屈指可数。它的车身用料优异，四门防撞梁采用超高强度钢管，并配有超高强度的支架，配以C-NCAP五星防撞标准设计，大大提高抗冲击强度，达到了“轻量、坚固、稳定”效果。更有SRS全方位6安全气囊、车门碰撞自动解锁等功能也为驾乘者提供了全方位的安全防护。

　　

MG5科技安全配置iVoka

 

　　据交通部调查显示，在已发生的交通事故中，由于驾驶者分神导致的车祸占65%以上，这其中又有74%的事故是由司机打电话和发短信引起的。在一辆高速前进的车里，驾驶者哪怕分神一秒钟，都可能创下天大祸，更不要说抽出应放在方向盘的双手发短信、打电话了。iVoka的研发正是基于这样的背景，在搭载了iVoka的MG5里驾驶者完全不需要有这样的忧虑，iVoka对人工智能语音交互科技的运用，解决了车内打电话、看短信等驾驶安全隐患。

 

　　更重要的是，iVoka还能使MG5能够真正与车主进行最简单、最有效的语言沟通，彻底解放驾驶者的双手双眼，避免其一边驾驶一边察看手机、操作导航时引起的手忙脚乱，让驾驶者注意力始终保持在车辆行驶的方向，从而降低因分神而导致的主动交通事故几率。

　　

骐达主动安全配置：★★★★☆

 

 

　　骐达拥有ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配系统和BA刹车辅助系统，主动安全配置略显欠缺，不过它配置的带雨刷器后风挡、高亮度高位刹车灯、倒车雷达、驾驶席限力式双向预张紧安全带等也可为主动安全系数加分不少。

 

骐达启用T-BOX超稳定车身

 

　　骐达在被动安全上也迅猛发力，它采用T-BOX超稳定车身与悬挂，全新改良高性能悬挂系统通过一系列布局优化与技术升级手段，大幅提升车辆行驶的稳定性，超刚性车身也有效提升了被动安全系数。安全气囊方面，骐达标配SRS双气囊和窗帘式辅助安全气囊，与MG5旗鼓相当。

 

　　编辑点评：通过防护性能指数的对比，面对来势汹汹的“十万级先锋质感两厢车”MG5，与日系骐达在安全上的比较中，MG5的优势立刻显现，从比拼中不难看出MG5作为因外观设计、内饰、空间而狭路相逢的日系一对市场热门车型来说，更值得信赖。

 

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