上汽通用五菱乐驰
推荐:2012款 改款 1.2L 手动运动版时尚型(指导价格:4.98万元,节能补贴3000元)
特色:品质是亮点,动力相对充沛
尽管乐驰是上个世纪的产物,在今天看来,那种灵巧和可爱依然讨人喜欢,虽然被后来被奇瑞QQ山寨,但乐驰还是显得更加原创一些,而且在做工和钣金方面也比奇瑞QQ更为出色,和以往相比,现款乐驰添加一些年轻气息。
例如运动版的双色座椅、全新设计的仪表板等,不多这对提高实用性都没什么太大帮助而已。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
宝骏 乐驰
|
车款信息 |
宝骏 乐驰[2010款] 1.2L 运动版 时尚型 |
|
|
发动机型号: | P-TEC |
排量(L): | 1.2L |
工作方式: | 自然吸气 |
汽缸数(个): | 4 |
汽缸排列形式: | 直列 |
每缸气门数(个): | 4 |
气门结构: | 双顶置 |
最大马力(ps): | 86 |
最大功率(kW/rpm): | 63/6000 |
最大扭矩(N·m/rpm): | 108/4000 |
燃料: | 93号汽油(京92号) |
变速箱简称: | 5挡手动 |
日常驾驶中,乐驰1.2L动力的加速感觉还是比较轻盈的,基本上1500-2000rpm的动力表现足以满足城市的路况,相比1.0L的车型来说,1.2L对于微车来说也算是充沛了。
5速手动变速箱操控感觉更加到位,这些都是成熟的技术,在乐驰上体现出的是品质效应。底盘调教也比较整体,不会有太多松垮表现。
唯一不足就是乐驰配置有些低,仅仅是一个安全气囊,好在其他基础功能都不缺失,整体来说性价比还是比较突出的。尽管不再悬挂金领结标致,但是品质还是这款微车卖点。