3.2馆-通用集团看点多

    别克、雪佛兰、本田、吉利、华晨是3.2馆的参展商，其中本田带来了多款混合动力和新能源车，希望好好打一下环保牌。别克带来了前驱版的昂科雷，更低的售价值得期待，雪佛兰将会展出其电动版赛欧。而帝豪则延续着自主品牌的传统，依旧在展台上铺满了各种各样的概念车。

别克昂科雷两驱版

看点：前轮驱动，售价有望下探到50万元以内

    从FWD字样不难看出，所登榜的昂科雷车型为前驱型号。另外，综合海外信息来看，将进口的昂科雷车型为海外新近发布的改款型号。较现款昂科雷，新车将拥有一个新的前脸设计，配备了LED日间行车灯和重新设计的前大灯。

    新款昂科雷尾部也进过了一定幅度的改进，采用了LED尾灯设计，同时装备了一体化的双排气管。配置方面，新款昂科雷将配备前排座中央安全气囊，该安全气囊能够在远侧碰撞中为司机和副驾驶提供保护。在碰撞发生时，安全气囊会从驾驶座的内侧膨胀开来，以提供更加全面的乘坐者保护。

    动力方面，新车将采用编号为LLT的3.6升V6自然吸气发动机，匹配6速自动变速器。为提升驾驶品质，新款昂科雷将配备新的前后减震器，将提供更加出色的舒适性与操控性。甚至连其6速自动变速箱也得到了改进，将提供更好的换档感和操纵性能，从而为昂科雷赋予了类似轿车的驾驶感受。

雪佛兰电动版赛欧

看点：续航里程在150km，最高时速130km/h

    这款电动车型将于广州车展正式公布价格，随后将小批量进入市场销售。从获得的信息来看，这款车型基于赛欧平台打造，采用纯电力驱动。值得一提的是，这款电动车是由上海通用与泛亚共同开发，并且将悬挂新的S型标识，也就是说，赛欧电动版很可能以合资自主品牌的身份推向市场。不过，截止当前，上海通用依然未公布其合资自主计划。

    动力方面，新车将采用磷酸铁锂电池，其电机由General Motor提供，拥有85kW的峰值输出功率。按之前信息，这款电动车的电池容量为22千瓦时，利用普通方式充电，充满需要7个小时。在电动机的驱动下，这款电动车最高时速将达到130km/h，续航里程在150km左右。