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谁是汽车“温控”高手 几种不同的车内温控设备测试
www.zjchewang.com 时间:2012-11-24 来源:新浪
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  自动空调好在哪?

 

 

  先来看手动空调和自动空调的差异。从数据上看开启空调前每辆车内部的测量点温差都在1度内,属于正常范围。

 

【开启空调十分钟后车厢温度】
【开启空调十分钟后车厢温度】
 

  开启空调十分钟后,G3车厢内各处的温差较大,副驾驶位最低20.5和最高23.9度之间有3.4度的差距。凯美瑞在自动空调的帮助下整个车厢基本维持在23度,波动范围不大。君威车厢的温度范围在23-25度之间,驾驶席在23.5-24度,副驾驶是25度左右。两车的后排都是在23-24度左右。

 

  首先我们能得出一个结论,凯美瑞和君威的自动空调在维持车厢温度方面确实胜过手动空调,不会出现冷热不均的现象。究其原因,我们可以先从主观感受谈起。

 

  坐进G3里明显感觉冷气逼人,2档风量就可以镇住整个车厢。但是手动空调的最大缺点是无法自动调节风量。一旦温度降下来2挡风量就过剩了,被出风口直吹的地方都感觉太凉。平时我们开G3就要经常调节风量和温度,否则会有忽冷忽热的感受。

 

  装备自动空调的凯美瑞和君威,十分钟之后车厢温度都很适宜,风量自动降到低挡位。所以进入凯美瑞、君威主观上感觉温度比较均衡,平时开车可以放心一键AUTO全部交给空调控制温度,这也是自动空调最大的方便之处。

 

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作者:综合报道 编辑:陈静 关键词: 车内温控设备
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