●内饰、配置对对比:
内饰方面,由于408和508的定位不同,两款车显然是奔着两个截然不同的消费群体去了,所以设计方面也存在着较大的差异。408是采用双色拼接,设计以柔和的线条为主,突出居家好男人的形象。
508则采用全黑内饰,设计的理念有些偏向德系车型,虽然是入门版减配了大屏,但硬朗的线条还是如同绅士笔挺的裤脚,一股商务的气息浮现眼前。
方向盘和仪表盘两部车都做的不错,区别在于408是真皮,多功能按键在后方的拨杆上,508虽然没有真皮,但也有精简版的多功能按键,仪表盘的背光则都是橙色。
408的顶配正好和508的低配在中控面板上达到了一致性,都有一个小的液晶显示屏、空调出风口、CD机、储物格、空调,区别就是造型不同。
408经过了小改款,配置上已经有了不小的提升的,而这次选取的两款车型,一个是408的高配版,一个是508的低配版,所以两者的配置还是有着不小的差异,标致408要比508多出不少的配置。
标致408 PK 标致508 | ||
标致4082013款 2.0L AT 尊贵版 | 标致5082012款 2.0L AT 天窗经典版 | |
后视镜电动折叠 | ● | - |
感应雨刷 | ● | - |
真皮座椅 | ● | - |
前排座椅电动调节 | ● | - |
后排座椅比例放倒 | ● | - |
蓝牙/车载电话 | ● | - |
定速巡航 | ● | - |
泊车辅助 | ● | ● |
真皮方向盘 | ● | - |
中国汽车消费网制表 |
408配备真皮座椅,整体偏向家用风格,舒适度不错,包裹性就差一些,同时前排座椅有电动调节,后排座椅还可以等比例倒放;508则配备了织物座椅,造型偏向运动,支撑性和包裹性更强,只是全部为手动调节,并且后排不支持倒放。
车型参数 | ||
标致408 2013款 2.0L AT 尊贵版 | 标致508 2012款 2.0L AT 天窗经典版 | |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - | ● |
前雾灯 | ● | ● |
日间行车灯 | - | ● |
安全带未系提示 | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | ● | - |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | - |
后排头部气囊(气帘) | ● | - |
发动机电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
中国汽车消费网制表 |
在舒适配置方面,408虽然有优势,但并不大,再说瘦死的骆驼比马大,508该有的配置也都齐全。而在安全配置方面,508则体现了中级车该有的风度,各种电子辅助设备一个不少。
小结:在内饰方面,标致408和508展现了两种不同的风格,一个居家,一个商务,这样的定位也和他们的外观相符合。体现了两款车整体定位的区别。在配置方面,尽管408已经把能装备上的都装备上了,但碍于定位比508低,所以即便是低配的508也能在对比中不落下风,虽说408的配置丰富,但低配版的508整体配置也算是比较给力的了。