●动力对比：
动力方面，2.0L的408和508配备相同型号的发动机，它的最大功率达到了108kW/6000rpm，最大扭矩为200N·m/4000rpm。在508这样的大车上或许还勉强，但在紧凑级408上则称得上有充沛的动力表现，尤其是在发动机转速飙升至2000转以后，将彻底激发这台2.0L发动机的潜力。
408更换了6速手自一体变速箱后，在动力传输平顺性上表现更佳，换挡时基本感觉不到顿挫感，这和508也来到了同一水平线。只是通过配备这台6AT变速箱的其他标致车型来说，变速箱基本很难对燃油经济性带来帮助，再加上408和508的车身都比较重，408更是配备了215/50R17的轮胎，所以油耗方面两车的表现都并不突出。
| 车型参数 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 标致4082013款 2.0L AT 尊贵版 | 标致5082012款 2.0L AT 天窗经典版 | |||||||||||||||||||||||||||
| 底盘结构 | 承载式 | 承载式 | ||||||||||||||||||||||||||
| 车重(Kg) | 1450 | 1541 | ||||||||||||||||||||||||||
| 油箱容积(L) | 60 | 70 | ||||||||||||||||||||||||||
| 发动机 | 2.0L 147马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 | ||||||||||||||||||||||||||
| 排量/容积(L/cc) | 2/1997 | 2/1997 | ||||||||||||||||||||||||||
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | ||||||||||||||||||||||||||
| 发动机特有技术 | - | CVVT连续可变正时系统 | ||||||||||||||||||||||||||
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | ||||||||||||||||||||||||||
| 变速箱类型 | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | ||||||||||||||||||||||||||
| 挡位个数 | 6 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
| 发动机最大功率(Kw/rpm) | 108/6000 | 108/6000 | ||||||||||||||||||||||||||
| 发动机最大扭矩(N·m/rpm) |
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