汽油费的不断上涨,使得小排量车型倍受青睐,1.0L车型虽然节油明显,但四人同时乘坐动力就会显得不足,考虑到日常代步或全家乘坐,1.4L-1.6L排量车型综合能力更为理想,也就是我们常说的黄金小排量车型。
在这一领域,自主品牌车型与合资品牌车型相比,无论空间还是配置,性价比优势都更为明显,在刚刚结束的广州车展上,奇瑞汽车发布了新风云2,而海马汽车也是同时发布了一款全新家用紧凑级轿车M3,作为海马汽车去马自达化的一款重要车型,海马M3也是被寄予厚望。1.5L排量车型的不断推出,也使得各大厂商的竞争更为激烈,下面我们就来看看在这一领域,销量不错的1.5L排量自主品牌车型。
车型 | 新风云2 | 海马M3 | 宝骏630 | 腾翼C30 | 奇瑞E5 | 比亚迪G3 |
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长度(mm) | 4188 | 4545 | 4597 | 4452 | 4580 | 4600 |
宽度(mm) | 1686 | 1737 | 1736 | 1705 | 1760 | 1705 |
高度(mm) | 1480 | 1495 | 1462 | 1480 | 1483 | 1490 |
轴距(mm) | 2527 | 2600 | 2640 | 2610 | 2600 | 2610 |
1.5L发动机 | ||||||
最大功率(kw) | 80 | 82 | 82 | 78 | 80 | 80 |
最大扭矩(nm) | 140 | 147 | 146 | 138 | 140 | 145 |
奇瑞新风云2
奇瑞在广州车展上推出了新风云2,与老款车型相同,有两厢版和三厢版本选择,奇瑞新风云2预计将于今年12月份正式上市,售价与现款车型相比并不会有太大偏差。奇瑞新风云2在造型方面有了很大变化,更为可贵的是,新车在动力操控、安全性、配置等方面都有所改进,官方资料显示总共有52项升级。
新风云2前脸设计与之前相比有较大改动,中网、大灯和车头下方进气口部分的造型都更加符合多数人的审美观念。虽然可能这样的前脸整体性不都强,也不算有太多家族特色,但看起来要比之前更有精神。尤其增加了透镜了大灯明显比之前好很多,前保险杠的设计也更加运动。
在内饰方面,新风云2同样有了明显改变,布局风格经过优化后,拥有更强的层次感,多边形炮筒式仪表很有个性,夜晚会显示出深橙色背景灯光,读取信息非常清晰。奇瑞新风云2可以选装倒车影像、GPS导航等配置,音响系统也带有USB、SD卡接口,非常方便日常使用。
动力方面,奇瑞新风云2依然采用1.5L发动机,动力系统并没有变化,最大功率为:80kW,最大扭矩140N·m,但和之前车型的不同在于新风云2最大扭矩转速提升至4500rpm,与之匹配的依旧是5速手动与5速自动变速器。
海马M3
海马汽车在2012广州车展上发布了一款全新家用紧凑级轿车M3,作为海马汽车去马自达化的一款重要车型,海马M3定位于紧凑型车市场。M3的设计源于海马ZM2概念车,大灯进气格栅一体式的设计被继承了下来,车头饱满的线条划过侧身一直延伸到尾部。
海马M3内饰布局并没有什么太过花哨的设计,整体布局简洁、明快,上深下浅双色内饰可以在营造温馨车内氛围的同时,有效降低车外光线在仪表台的反光,既实用又好看。仪表台上下双色都采用了硬塑料材质,不过由于加入了纹理修饰,以及相对细致的装配工艺,整体效果还不错。
在配置方面,海马M3同样发挥了自主品牌的优势,诸如自动大灯、安全气囊(帘)、真皮座椅、车窗一键升降等功能一应俱全,另外,值得一提的是,海马M3全系标配了博世ESP电子稳定程序,这是目前在同级车中非常少见的配置。
动力方面,海马M3采用海马自主研发的1.5L发动机,最大功率82kw/6000rpm,最大扭矩147Nm/4000rpm,与之匹配的是5速手动变速箱,预计新车正式上市后还将采用CVT无极变速箱。