● 内饰配置对比

    新风云2的内饰也改变得非常彻底，虽然沿用了上深下浅的颜色搭配，但整体设计更为时尚，层次感突出。全新设计的方向盘集成了多功能按键，实用性更强；炮筒仪表盘则采用了六边形的设计，棱角分明、非常个性；此外，选装的多媒体系统也非常显档次。

    赛欧的内饰也和外观一样简洁为主，中控台设计中规中矩，没有任何惊喜但也非常实用。三幅式的方向盘设计简单，数字化的仪表盘样式和配色也都醒目好看。

    在内饰材料的选择和装配上，两款车型表现不相上下。新风云2采用了两种不同纹路的硬质塑料，虽然比老款中控上的软质材料有所退步，但也是这个价位车型的正常表现，而且做工表现不错，在自主车型中位居上游。赛欧也采用了硬塑料的内饰材料，做工和组装也是合资车型的正常水准。

    配置方面，由于新风云2详细的配置表还没有公布，暂时不能进行具体车型的比较。但从新风云2的新车上我们已经发现了USB接口、GPS导航、倒车影像等功能，虽然不会是全系标配，但以老款车型的配置来看，只会提升不会缩减，因此整体配置还是相当不错的。

    相较之下，赛欧的配置就有些不够看了，除了一些基本的安全配置之外，并没有什么舒适性配置可以享受。而且竟然没有配备遥控钥匙，在寒冷的季节里感觉非常不便。

    内饰配置小结：新风云2的内饰和配置堪称时尚丰富，给我们不少惊喜；而赛欧则走了另一种完全不同的风格，以简洁实用为主。二者的做工用料表现相当，都属于这一级别的上游水平。至于配置，自主品牌依旧延续了配置多样的特点，比以精简著称的赛欧丰富不少。