车型二:斯柯达昊锐
优惠幅度:3万元
推荐理由:乘坐环境宽敞舒适,掀背式的尾门开启方式
去年年底上市的2012款昊锐外观内饰与老款并无太大区别,但所增加的配置还是非常实惠的。尤其是标配了ESP,以及优雅版以上标配的智能泊车系统,显得相当给力。
在所有中型车中,昊锐最大的特点是实用空间大。别看昊锐的轴距只有2761mm,车长也只有4838mm,但它的后排空间丝毫不输给那些轴距超过2.8米、车长近5米的“越级而立”车型。昊锐实用的另一大特点在于所有同级车都不具备的双段开启式尾门。如果按照两厢模式打开,再把后排座椅折叠,昊锐能获得1670L的装置容积。
这种数据,只有旅行车或SUV上能看到。因此对于注重实用又只喜欢三厢车的人来说,昊锐是最合适的。不过成也萧何败萧何,昊锐尺寸不大空间不小,自然不可能保持完美的车身线条。这也是昊锐最受争议、最影响其销量的地方。外观这东西见仁见智,如果你不觉得昊锐难看,那它就适合你。
昊锐的内饰仍是德系简单实用的风格,无论是环舱一体式设计,还是炮筒式仪表盘和四辐条方向盘,均更加注重突出豪华高雅的元素,车厢氛围也更加温馨。在内饰的材质和做工方面,昊锐遵循了大众的标准,无论观感还是质感,包括各个按钮的操作手感都明显好于同厂出品的新领驭。
动力方面,昊锐与大家熟悉的迈腾共用1.4T、1.8T和2.0T发动机,动力输出从131马力到200马力不等。值得一提的是,1.8T和2.0T车型使用的是更成熟的6AT自动变速箱,相比一直被人诟病的双离合来说,无疑更加可靠。